Geri Dön

Reliability analysis of concrete haunched beams reinforced by fiber reinforced polymer (FRP) bars

Lif takviyeli polimer (FRP) çubuklarla donatılandırılmış beton değişken kesitli kirişlerin güvenilirlik analizi

PDF İndir

  1. Tez No: 714647
  2. Yazar: SAAD ALMOHAMMAD ALAGOL
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. MEHMET EREN GÜLŞAN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2022
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Gaziantep Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 78

Özet

Lif takviyeli polimer (FRP) donatılar kimyasal saldırılara karşı geçirimsizliği, yüksek çekme dayanımı ve çeliğe kıyasla daha hafif oluşu nedeniyle bütün dünyada artış gösteren bir talebe ve kullanıma sahiptir. Bu çalışmanın amacı kum ile kaplanmış FRP çubuklar ile donatılandırılmış değişken kesitli etriyesiz kirişlerin eğilme davranışını araştırmak ve buna bağlı olarak stokastik sonlu eleman analizlerini yapmaktır. Bu tezde, cam katkılı FRP donatılar için beton başınç mukavemeti, eğim açısı ve donatı oranı olmak üzere 3 parametre dikkate alınmış; karbon FRP için ise bunların yanında aderans gerilmesinin etkisi de dikkate alınmıştır. Çalışma iki aşamadan oluşmaktadır. Birinci aşama doksan altı modelden oluşmaktadır. Sonuçlar yük-deplasman grafikleri vasıtasıyla özetlenmiştir. Sonuçlar yüksek donatı oranına sahip kirişlerin daha düşük deplasman trendi ile birlikte göçme yükünde artış olduğunu göstermiştir. Basınç mukavemeti yüksek kirişlerin hem yük taşıma kapasiteleri hem de deplasmanları daha yüksektir. Ayrıca eğim açısı diğer parametrelere nazaran önemli bir etkiye sahip değildir. İkinci aşamada, her bir kiriş için latin hiperküpü örnekleme metoduyla elli adet simülasyon oluşturularak hangi parametredeki belirsizliğin yük taşıma kapasitesi açısından daha önemli olduğu belirlemek için stokastik sonlu eleman analizi yapılmıştır. Çalışma sonucunda kiriş kalınlığındaki belirsizliğin hem prizmatik hem de prizmatik olmayan kirişlerin yük taşıma kapasiteleri için en hassas durumu oluşturduğu tespit edilmiştir.

Özet (Çeviri)

Fiber reinforced polymer rebar (FRP) has an increasing demand and use worldwide due to its imperviousness to chemical attacks, along with its higher tensile strength, and lower weights compared to steel. The aim of this study is to investigate the flexural behavior of haunched beams reinforced with sand coated FRP rebar and conduct stochastic finite element analysis accordingly. In this thesis, for glass FRP three parameters had been taken into consideration, namely, concrete compressive strength, inclination angle, and reinforcement ratio, and for carbon FRP the effect of bond stress was considered as well. The study consists of two main phases. The first phase was comprised of ninety-six models. Results of the study were summarized in the form of load-deflection curves. The results indicated that there is increase in failure load along with lower deflection patterns for the beams having higher reinforcement ratio. Both load capacity and deflection were higher for the beams whose compressive strengths were high. Moreover, the inclination angle had no significant effect on most of the other parameters. In the second phase, stochastic finite element analysis was implemented via producing fifty simulations for each beam by Latin Hypercube Sampling technique in order to determine whose uncertainty is more important in terms of load capacities of the beams. As a result of the study, it was found that the uncertainty in beam thickness was the most sensitive parameter regarding load capacities of both prismatic and haunched beams.

Benzer Tezler

  1. Tez No

    676028

    Finite element modeling of prestressed reinforced concrete haunched beams

    Öngermeli prizmatik olmayan betonarme kirişlerin sonlu eleman modellemesi

    İSMAİL ÖZOĞUL

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    İnşaat MühendisliğiGaziantep Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MEHMET EREN GÜLŞAN

  2. Tez No

    477729

    Experimental investigation and stochastic fe modeling of reinforced concrete haunched beams

    Değişken kesitli betonarme kirişlerin deneysel araştırmasi ve stokastik sonlu elemanlar yöntemı ile modellenmesi

    HASAN MOHAMMED AHMED ALBEGMPRLI

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2017

    İnşaat MühendisliğiGaziantep Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ABDULKADİR ÇEVİK

    YRD. DOÇ. DR. MEHMET EREN GÜLŞAN

  3. Tez No

    270656

    Ön yüzü beton kaplı kaya dolgu barajların güvenilirlik analizi

    Reliability analysis of concrete-faced rockfill dams

    MURAT EMRE KARTAL

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2010

    İnşaat MühendisliğiKaradeniz Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ALEMDAR BAYRAKTAR

  4. Tez No

    527632

    Reliability analysis of concrete filled steel tube for quadrilateral and circular cross sections

    Dörtgen ve daıresel kesıtlı beton doldurulmuş çelik tüplerin güvenırlık analızı

    ISRAA HASAN RIFAAHT

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2018

    İnşaat MühendisliğiGaziantep Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. MEHMET TOLGA GÖĞÜŞ

  5. Tez No

    167171

    A study on the reliability-based safety analysis of concrete gravity dams

    Beton ağırlık barajlarında güvenilirlik esaslı emniyet analizi üzerine bir çalışma

    MEHMET REŞAT BEŞER

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2005

    İnşaat MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Bölümü

    PROF.DR. MELİH YANMAZ

Geri Dön