Geri Dön

Globalization and business strategy: The case of the automotive industry

Küreselleşme ve iş stratejisi: Otomotiv endüstrisi örneği

  1. Tez No: 747864
  2. Yazar: SELAHATTİN ARMAĞAN VURDU
  3. Danışmanlar: PROF. DR. WYN GRANT
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Siyasal Bilimler, İşletme, Political Science, Business Administration
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2000
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: University of Warwick
  10. Enstitü: Yurtdışı Enstitü
  11. Ana Bilim Dalı: Sosyal Bilimler Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 50

Özet

Bu tez, ticari faaliyetlerin küreselleşmesinin özellikle önemli bir örneği olarak otomotiv endüstrisine odaklanmaktadır. Otomotiv firmalarının küreselleşme stratejilerinin bir parçası olarak çeşitli stratejik ittifak biçimlerini üstlenmelerine neden olan koşulları incelemekte ve bu eğilimleri göstermek için örnek olarak Ford Motor Company ve onun Mazda ile ittifakını almaktadır. Sektörün karşı karşıya olduğu aşırı kapasite sorunu gibi mevcut sorunlar, yenilikçi çözümler gerektirmektedir ve bu açıdan Ford'un diğer otomotiv firmalarından farklı olan yaklaşımının başarılı olup olmadığını değerlendirmek ilgi çekicidir. Çalışma, otomotiv firmaları için tek bir evrensel küreselleşme stratejisi olmadığını ve tüm firmaların stratejik ittifakları aynı şekilde kullanmadığını vurgulamaktadır. ABD'li üreticiler, erken dönem çok uluslulukları nedeniyle, küreselleşme stratejilerine Japon ve Avrupalı üreticilerden daha önce yönelmişlerdir, ancak özellikle coğrafi stratejileri açısından ABD firmaları arasında önemli farklılıklar da mevcuttur. Ford, ABD'li rakiplerine kıyasla yabancı üretime çok daha fazla bağlıdır. 1980'lerde, Japon üreticilerin artan baskısının etkisiyle Ford, bölgesel ve bölgeler arası uzmanlıklarını entegre ederek operasyonlarını küresel düzeyde yeniden düzenlemeye çalışmıştır. Böylece, çok-bölgeli bir odaktan gerçekten bölge-ötesi bir odaklanmaya geçiş olmuştur. Bu bağlamda, Mazda ile ittifakın oluşturulması özellikle önemlidir ve Ford'un Asya-Pasifik pazarına erişmesini sağlamıştır. Çalışma, küreselleşmenin Dünya otomotiv endüstrisinde mutlak bir homojenliğe yol açmadığını göstermektedir. Aslında, endüstrideki küresel stratejilerin çeşitliliği, öngörülebilir gelecekte heterojenliğin daha olası senaryo olduğunu göstermektedir.

Özet (Çeviri)

This dissertation focuses on the automotive industry as a particularly important example of the globalization of business activity. It examines the conditions which have led automotive firms to undertake various forms of strategic alliance as part of their globalisation strategies, and takes the example of the Ford Motor Company and its alliance with Mazda to illustrate these trends. The current problems face by the industryi such as the problem of overcapacity, demand innovative solutions, and in this respect it is interesting to consider whether Ford's approach, which differs from that of other automotive firms, has been successful. The study emphasizes that there is no single, univeral globalisation strategy for automotive firms, and not all firms use strategic alliances in the same way. US producers, because of their early multi-nationalism, moved towards globalisation stratgeies earlier than Japanese and European producers, but there are also significant differences between US firms, especially in terms of their geographical strategies. Ford has built up a much greater reliance on foreign production than US competitors. In the 1980s, under the impact of increasing pressure from Japanese producers, Ford sought to reorganise its operations at the global level by integrating its regional and inter-regional specializations. There was thus a shift from a multi-regional to a genuinely trans-regional focus. In this context, the creation of the alliance with Mazda was especially important, giving Ford Access to the Asia-Pasific market. The study indicates that globalisation is not necessarily leading to a perfectly homogeneous World automotive industry. Indeed, the diversity of global strategies in the industry suggests that for the foreseeable future heterogeneity is the more likely scenario.

Benzer Tezler

  1. Dünya otomotiv sanayiinde küresel büyüme stratejileri ve Türk otomotiv sanayii üzerindeki etkileri

    The global growth strategies on the world automotive industry and its effects on the Turkish automotive industry

    SERKAN ARICI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2000

    İşletmeAkdeniz Üniversitesi

    İşletme Ana Bilim Dalı

    PROF.DR. FULYA SARVAN

  2. Otomotiv sektörünün makro analizi ve strateji yönetimi

    A macroeconomic analysis and strategic management of the automotive industry

    ÇAĞATAY TUNÇSİPER

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2014

    EkonomiBalıkesir Üniversitesi

    İktisat Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. CEMİL ERTUĞRUL

  3. An investigation of SMEs penetrating foreign markets: A study on the Turkish automotive supplier industry SMEs (international marketing strategy

    Kobi'lerin dış pazarlara açılmada karşılaştığı sorunlar ve çözüm önerileri (uluslar arası pazarlama stratejisi): Türk otomotiv yan sanayi KOBİ'leri üzerine bir çalışma

    YAKUP GÜZEL

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2009

    İşletmeUniversity of Sunderland

    İşletme Ana Bilim Dalı

    DR. PAVLOS STRAVKAKIS

  4. Örgüt topluluklarında yeni örgüt formlarının oluşumu: Türkiye ve Avrupa bağlamında bir araştırma

    Formation of new organizational forms in organizational populations: A study in the context of Türkiye and Europe

    SENCER ÖZEL

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    İşletmeGalatasaray Üniversitesi

    İşletme Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. NACİYE AYLİN ATAAY SAYBAŞILI