Çok katmanlı çelik sacların birleştirilebilirliğinin incelenmesi
Investigation of combinability of multilayer steel sheet
- Tez No: 783734
- Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ ERDİNÇ İLHAN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Mühendislik Bilimleri, Engineering Sciences
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2023
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Sakarya Uygulamalı Bilimler Üniversitesi
- Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İmalat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 63
Özet
Son zamanlarda daha güvenilir ve ses izolasyonu sağlanmış araçlar üretmek için çelik üretim işletmeleri yüksek mukavemetli çelikler ve çok katmanlı çelik saclar geliştirmişlerdir. Çok katmanlı çelik saclar, 0,75 mm kalınlığında iki sac levha ve 50 μm film kalınlığında bir yapıştırıcı ile birleştirilip elde edilmişlerdir. Bu çok katmanlı çelikler, araçların tavanında, tabanında, kaput parçalarında ve kapı saclarında sıklıkla kullanılmaktadır. Patentli bir ürün olup, otomotiv sektörünün yanında yatların üretiminde de kullanılmaktadır. Tez çalışmasında kullanılan bondal çelik yukarıda saymış olduğumuz çelik özelliklerine ilaveten ses izolasyonu olarak diğer alaşımlara göre öne çıkmaktadır. Yapılan birleştirme denemelerinde en uygun tekniklerin direnç nokta kaynağı ve perçin birleştirme olduğu görülmüştür.
Özet (Çeviri)
Recently, steelmaking enterprises have developed high-strength steels and multi-layer steel sheets to produce more reliable and sound-insulated vehicles. Multilayer steel sheets are obtained by joining two sheet metal sheets with a thickness of 0.75 mm and an adhesive with a film thickness of 50 μm. These multi-layer steels are frequently used in the roof, floor, hood parts and door sheets of vehicles. It is a patented product and is used in the production of yachts as well as in the automotive industry. In addition to the steel properties we have mentioned above, the bondal steel used in the thesis stands out as sound insulation compared to other alloys. In the joining experiments, it was seen that the most suitable techniques were resistance spot welding and rivet joining.
Benzer Tezler
- Çok katmanlı alüminyum alaşımlı sacların birleştirilebilirliğinin incelenmesi
Investigation of combinability of multilayer aluminum alloy metal sheets
KADİR KONAR
Yüksek Lisans
Türkçe
2023
Mühendislik BilimleriSakarya Uygulamalı Bilimler Üniversitesiİmalat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. SALİM ASLANLAR
- Çok katmanlı sacların geri esneme davranışının tespiti
Determination of stretch back behavior of multilayer sheets
BURAK YORULMAZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2023
Makine MühendisliğiBilecik Şeyh Edebali ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ EMRE ESENER
- Design of silos as multi-tiered steel braced frame
Siloların çok katmanlı çelik çaprazlı çerçeve olarak tasarımı
YASEMİN EZGİ AKYILDIZ
Yüksek Lisans
İngilizce
2021
Deprem MühendisliğiGebze Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. BÜLENT AKBAŞ
- Düşük karbonlu çeliğın çevreci ZnNi/polianilin iletken polimer ile kaplanması ve kaplanan çeliğin korozyon davranışının incelenmesi
Coating of low carbon steel with ecofriendly ZnNi/PANI conducting polymer and corroson behaviour investigation of coated steel
ALİ TOZAR
Yüksek Lisans
Türkçe
2012
Fizik ve Fizik MühendisliğiMustafa Kemal ÜniversitesiFizik Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. İSMAİL HAKKI KARAHAN
- Mechanical performance of layered metallic composites processed by accumulative roll bonding
Birikmeli hadde yapıştırması ile işlenmiş katmanlı metalik kompozitlerin mekanik performansı
DHYAI HASSAN JAWAD ALJASHAAMI
Doktora
İngilizce
2019
Makine MühendisliğiÖzyeğin ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Assoc. Prof. Dr. GÜNEY GÜVEN YAPICI