Farklı çevre koşullarının ve klima kullanımının elektrikli bir aracın enerji tüketimine ve menziline etkilerinin incelenmesi
Investigation of the effects of different environmentalconditions and the use of air conditioning on the energyconsumption and range of an electric vehicle
- Tez No: 785953
- Danışmanlar: PROF. DR. HAKAN ÇALIŞKAN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2023
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Uşak Üniversitesi
- Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 74
Özet
Günümüzde kullanımı giderek yaygın hale gelen elektrikli araçların tercih edilmesinde en önemli etkenler arasında enerji tüketimi ve kat edebileceği menzil gelmektedir. Farklı çevre koşulları ve klima kullanımı elektrikli araçların enerji tüketimine ve dolayısıyla kat edebileceği menzile doğrudan etki etmektedir. Bu çalışmada, Uluslararası Uyumlu Hale Getirilmiş Hafif Araçlar Test Prosedürü (WLTP) ve Gerçek Sürüş Emisyonları (RDE) test prosedürü kullanılarak tamamen elektrikli bir otomobilin enerji tüketimi ve menzili, farklı ortam sıcaklığı (5°C, 20°C, 35°C) altında araç kliması açık ve kapalıyken incelenmiştir. 5°C ortam sıcaklığında klima kullanımının enerji tüketimini %58 artırdığı ve aracın menzilini %37 düşürdüğü, 35°C ortam sıcaklığında ise klima kullanımının enerji tüketimini %84 artırdığı ve aracın menzilini %46 düşürdüğü görülmüştür. Ayrıca, 20°C ortam sıcaklığında klima kullanımının enerji tüketimini %4 artırdığı ve aracın menzilini %4 azalttığı gözlemlenmiştir. Bunun yanı sıra, klima kullanımı ile araç içerisindeki havayı soğutmaya çalışmanın, ısıtmaya çalışmaktan daha fazla enerji tüketimine yol açtığı görülmüştür.
Özet (Çeviri)
ABSTRACT Energy consumption and range are two of the most important factors in the popularity of electric vehicles, which are becoming increasingly popular. Different environmental conditions and the use of air conditioners have a direct impact on the energy consumption of electric vehicles and thus their range. In this study, the energy consumption and range of an all-electric car are investigated by using Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure (WLTP) and Real Driving Emissions (RDE) test procedure, while air conditioner is on and off under different ambient temperatures (5°C, 20°C, 35°C). It is seen that the use of air conditioner at 5°C ambient temperature increases the energy consumption by 58%, and reduces the range of the vehicle by 37%; while the use of air conditioner at 35°C ambient temperature increases the energy consumption by 84%, and reduces the range of the vehicle by 46%. Also, it is observed that the use of air conditioner at 20°C ambient temperature increases the energy consumption by 4%, and reduces the range of the vehicle by 4%. Furthermore, it is found that trying to cool the inside air of the vehicle with the use of air conditioner leads to more energy consumption than trying to heat it.
Benzer Tezler
- Design of a high-accuracy energy management system for electric vehicles and V2G approaches considering battery aging
Elektrikli araçlar için yüksek doğruluklu enerji yönetim sistemi tasarımı ve batarya yaşlanmasını dikkate alan V2G yaklaşımları
ARDA AKYILDIZ
Yüksek Lisans
İngilizce
2024
Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiElektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MEHMET ONUR GÜLBAHÇE
DR. ÖĞR. ÜYESİ MUSTAFA ALPARSLAN ZEHİR
- Evaluating the LCA of two buildings with close embodied energy which have different functions
Farklı işlevlere sahip olan iki binanın üç tür duvar kullanarak yaşam döngüsünün değerlendirilmesi
POOYA PAKMEHR
Yüksek Lisans
İngilizce
2014
Mimarlıkİstanbul Teknik ÜniversitesiMimarlık Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MUSTAFA ERKAN KARAGÜLER
- The impact of hedonic and utilitarian shopping values on sustainable fashion consumption, the moderating role of voluntary simplicity lifestyle
Hedonik ve faydacı alışveriş değerlerinin sürdürülebilir moda tüketimi üzerine etkileri, gönüllü sade yaşam tarzının moderatör rolü
BEGÜM ÖYKÜ CEVİZCİ
Yüksek Lisans
İngilizce
2019
İşletmeİstanbul Teknik Üniversitesiİşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HURİYE ŞEBNEM BURNAZ
- İstanbul derelerinin fiziki değişimi ve arazi kullanım ilişkisi
Transformation of streams in Istanbul and the impact of landuse
HÜLYA DİNÇ
Doktora
Türkçe
2015
Şehircilik ve Bölge Planlamaİstanbul Teknik ÜniversitesiŞehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı
PROF. FULİN BÖLEN
- Advanced architecture design strategy based on biomimicry towards high-performance design in high-rise buildings
Yüksek binalarda yüksek performanslı tasarıma yönelik biyomimikri temelli ileri mimari tasarım stratejisi
ZIYAD AMER MAJEED ALYASIRI
Yüksek Lisans
İngilizce
2020
EnerjiYaşar ÜniversitesiMimarlık Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. BAŞAK KUNDAKCI KOYUNBABA