Effect of geometrical shape on the crashworthiness performance of composite materials
Başlık çevirisi mevcut değil.
- Tez No: 800840
- Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ YASER ALAIWI
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2022
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Altınbaş Üniversitesi
- Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 92
Özet
Çarpışmaya dayanıklılık, malzemelerin, düzenlenmiş arıza mekanizmaları ve modları aracılığıyla darbe enerjisini emme yeteneğidir. bu fikir, bir roman oluşturmak için araç uygulamalarında yaygın olarak kullanılır. yolcuları güvende tutabilecek kompozit malzeme. Bunun için, mevcut çalışma, sıkıştırıcı yarı statik gerilimler altında jüt tüplerin çarpışmaya dayanıklılığını araştırıyor. tez tekniği üç çeşit tüp şekli ve bir tip tetik tüp şekli içerir. Tetik mekanizması, enerji emme yeteneklerini artırmak için yeni bir teknik olarak uygulanmaktadır. bir araca yerleştirilmiş bir enerji absorpsiyon bileşeni olduğu varsayılan fiber takviyeli tüpler. Tetikleme sistemleri, kompozit yapıların feci şekilde çökmesini önler. İyi bir tetikleme seçimi, çeşitli kırılma süreçleri nedeniyle kademeli ezmeye yardımcı olur. Kırılma mekaniği, Mod I, Mod'dan elde edilebilecek enerji absorpsiyonuna katkıda bulunur. II, yayılma modu ve kayan mod. Çalışma, son teknoloji tetikleme türlerine dayalı olarak belirli enerji emilimini sıraladı. Bu araştırmaların sonuçları, kompozit tüplerin toplam enerji absorpsiyon yeteneklerinin, tetikleyici türlerden etkilenen kırılma süreçleri tarafından belirlendiğiydi.
Özet (Çeviri)
Crashworthiness is the ability of materials to absorb impact energy by means of regulated failure mechanisms and modes. this idea is commonly employed in vehicle applications to build a novel composite material that can keep the passengers secure. for that, the present work explore the crashworthiness of jute tubes under compressive quasi-static stresses. the thesis technique incorporates three varieties of tube shapes and one type of trigger tube shape. The trigger mechanism is implemented as a new technique to increase the energy absorption capabilities of fibre-reinforced tubes which are supposed to be an energy absorption component deployed in a vehicle. The triggering systems prevent composite constructions from collapsing catastrophically. A good selection of triggering assists with gradual crushing owing to various fracture processes. The fracture mechanics contribute to energy absorption that may be acquired from Mode I, Mode II, splaying mode and sliding mode. The study ranked the particular energy absorption based on state-of-the-art triggering kinds. The outcomes of these investigations were that the total energy absorption capabilities of composite tubes determined by the fracture processes that impacted by triggering kinds.
Benzer Tezler
- Deformation behavior of thin walled structures filled with auxetic and non-auxetic core materials
Ökzetik ve ökzetik olmayan dolgu malzemeli ince cidarlı yapıların deformasyon davranışı
FATİH USTA
Doktora
İngilizce
2021
Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiUçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HALİT SÜLEYMAN TÜRKMEN
PROF. DR. FABRIZIO SCARPA
- Üretim geçmişi dikkate alınarak dinamik eksenel yük altında ince cidarlı tüplerin çarpışma performansının araştırılması ve optimizasyonu
Investigation and optimization of crashworthiness of thin-walled tubes under dynamic axial loading considering forming history
HÜSEYİN BEYTÜT
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Makine MühendisliğiBursa Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ SELÇUK KARAGÖZ
- Shape optimization of helicopter subfloor intersection element under crash loading
Çarpma koşulu altında helikopter zemin birleşme noktalarının şekil optimizasyonu
MUSTAFA OKAN TÜRE
Yüksek Lisans
İngilizce
2017
Makine MühendisliğiOrta Doğu Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. SERKAN DAĞ
- Kohezyonsuz zeminlere gömülü hücresel yapı elemanları ile güçlendirilmiş yatay sığ plaka ankajların çekme davranışlarının incelenmesi
Investigation of uplift behaviour of horizontal shallow plate anchors reinforced wih geocells in cohesionless soil
KAAN YÜNKÜL
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
İnşaat MühendisliğiGazi Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. AYHAN GÜRBÜZ
- The effect of parametric physical attributes of 2d shapes on shape recall and on classifiying shapes as natural or unnatural
2 boyutlu şekillerin fiziksel özelliklerinin şekil algısına etkileri
NAZLI KONUKOĞLU
Yüksek Lisans
İngilizce
2021
PsikolojiYeditepe ÜniversitesiBilişsel Bilim Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ FUNDA YILDIRIM