Geri Dön

An efficient & less complex solution to mitigate impulsive noise in multi-channel feed-forward anc system with online secondary path modeling (OSPM)

Darbeli gürültüyü azaltmak için çevrimiçi ikincil yol modelleme (OSPM) kullanan etkili çok kanallı ileri beslemeli uyarlanabilir gürültü kontrol sistemi

  1. Tez No: 808244
  2. Yazar: FAHAD IHSAN KHAN
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ DİDEM KIVANÇ TÜRELİ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Electrical and Electronics Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2023
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: İstanbul Okan Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Elektronik ve Haberleşme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Elektronik ve Haberleşme Mühendisliği Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 77

Özet

Adaptif algoritmalar, düşük frekanslı aktif gürültü kontrolü (ANC) uygulamaları için uzun zamandan beri kullanılmaktadır. Ancak, ana uygulama alanları Gauss gürültüsü olmuştur. Yakın geçmişte, tek kanallı ANC sistemlerinde dürtüsel gürültü (IN) iptali üzerine bazı çalışmalar yapılmıştır. Bu yazıt, ilk kez uyarlamalı algoritmalar kullanan Çevrimiçi İkincil Yol Modellemeli (OSPM) çok kanallı (MC) ANC Sistemlerinde IN ile ilgilidir. Çeşitli hesaplama karmaşıklığı aralığına ait çeşitli mevcut tekniklerin performansını karşılaştırır ve orta ila çok yüksek IN ile başa çıkmak için dört yeni yöntem önerir: FxRLS-VSSLMS, VSSLMS-VSSLMS, FxLMAT-VSSLMS ve NSS MFxLMAT-VSSLMS. Simülasyon sonuçları, önerilen bu yöntemlerin, durağan ve durağan olmayan için karşılaştırılabilir modelleme doğruluğuna ek olarak, dürtüsel ortam altında ortalama gürültü azaltma (MNR) için hızlı yakınsama hızı, en düşük sabit durum hatası, sağlamlık ve kararlılık açısından çok daha iyi performans gösterdiğini göstermektedir. hesaplama karmaşıklığını birçok kat azaltmanın yanı sıra akustik yollar.

Özet (Çeviri)

Adaptive algorithms have been used, since long, for low frequency active noise control (ANC) applications. However, their main area of application has been Gaussian noise. In recent past, some work has been done on impulsive noise (IN) cancellation in single channel ANC systems. This inscription deals with IN in multichannel (MC) ANC Systems with Online Secondary Path Modelling (OSPM) employing adaptive algorithms for the first time. It compares performance of various existing techniques belonging to varied computational complexity range and proposes four new approaches, namely: FxRLS-VSSLMS, VSSLMS-VSSLMS, FxLMAT-VSSLMS and NSS MFxLMAT-VSSLMS to deal with modest to very high IN. Simulation results show that these proposed approaches demonstrated much better performance in terms of fast convergence speed, lowest steady state error, robustness and stability for mean noise reduction (MNR) under impulsive environment in addition to comparable modelling accuracy for stationary as well as non-stationary acoustic paths besides reducing computational complexity many folds.

Benzer Tezler

  1. Neural network estimatorsfor optimal tour lengths of TSP instances with arbitrary node distributions

    Gelişigüzel düğüm dağılımlarına sahip GSP örneklerinin en iyi tur uzunluğunu tahminlemek için sinir ağı tahminleyicileri

    TAHA VAROL

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2022

    UlaşımÖzyeğin Üniversitesi

    Veri Bilimi Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. OKAN ÖRSAN ÖZENER

    DR. ÖĞR. ÜYESİ ERİNÇ ALBEY

  2. Gemilerde kullanılan seçici katalitik indirgeme sistemlerinde tortu oluşumunun ve azot oksit indirgeme performanslarının deneysel ve sayısal olarak incelenmesi

    Experimental and numerical investigation of urea-deposit formation and nitrogen oxide reduction performances in selective catalytic reduction systems used on marine vessels

    TALAT GÖKÇER CANYURT

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. SELMA ERGİN

  3. Investigation of the behavior and effects of passive side reinforcement on in-situ retaining structures

    Pasif yan takviyenın kast yapı üzerindeki davranış ve etkilerinin incelenmesi

    TARIK SOLOMON TESHOME

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    Prof. Dr. AYKUT ŞENOL

    DR. ÖĞR. ÜYESİ ZEHRA NİL KUTLU

  4. Building response to ground movements induced by tunnelling and excavation

    Tünel ve şaft kazılarından kaynaklanan zemin hareketleri karşısında binaların davranışı

    KORHAN DENİZ DALGIÇ

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2018

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ALPER İLKİ