Exploring Differentiations in Low-Cost Airline Business ModelApplied to US Low-Cost Airline Market
Dusuk Ucretli Havayolu Modelindeki Farklilasmalar ABD deki Dusuk Ucretli Havayolu Pazarinda bir Uygulama
- Tez No: 836976
- Danışmanlar: DR. CANDICE HOWARTH
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Sivil Havacılık, Civil Aviation
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2017
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Unıversıty Of Surrey
- Enstitü: Yurtdışı Enstitü
- Ana Bilim Dalı: Hava Taşımacılığı Yönetimi Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Havacılık İşletmeciliği Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Tez, performans ve karlılık ölçütlerini karşılama açısından düşük maliyetli iş modeli içerisinde farklı özellik ve oluşumların şekillenip şekillenmediği veya nasıl şekillendiği sorusunu çözmeyi amaçlamaktadır. Southwest Airlines, JetBlue Airways, Allegiant Air ve Spirit Airlines ile ABD düşük maliyetli havayolu pazarında bir vaka çalışması, düşük maliyetli iş modeli özelliklerinin bu iş modeli içindeki şekillerini ve değişimlerini göstermek için yapılmıştır. Araştırma çalışması öncelikle karlılık, ürün ve performans karşılaştırmalı modeline (POA) dayanmaktadır. İkincil veriler, her bir havayolunun karlılık kıyaslamasına ilişkin performans düzeyini belirlemek için kullanıldı. Sonuc olarak Southwest, JetBlue, Allegiant ve Spirit Havayollari nin düşük maliyetli havayolu modellerinde farklilasmalar tespit edilmistir.
Özet (Çeviri)
The dissertation aims to resolve the question of whether or how the different characteristics and formations take shape inside the low-cost business model in terms of meeting performance and profitability benchmarks. A case study in the U.S. low-cost airline market with Southwest Airlines, JetBlue Airways, Allegiant Air and Spirit Airlines has been made in order to illustrate low-cost business model characteristics shapes and shifts inside this business model. The research conducted is primarily based on the profitability, product and performance benchmarked model (POA). Secondary data was used to determine each airline's performance level regarding the profitability benchmark. As a result, differences were determined in the low-cost models of Southwest, JetBlue, Allegiant and Spirit Airlines.
Benzer Tezler
- Exploring differentiations in low-cost airline business model; Applied to us low-cost airline market
Başlık çevirisi yok
ÖZLEM ÇOLAK
- Strategic management in developing countries: A case study on Iran's SMEs-after sanctions lift
Gelişmekte olan ülkelerde stratejik yönetim: İran KOBİ'lerinde bir araştırma, ambargonun kaldırılmasından sonra
ABBAS SAMADI
Yüksek Lisans
İngilizce
2017
İşletmeİstanbul Teknik Üniversitesiİşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. LUTFİHAK ALPKAN
- 1980 sonrası Türkiye`de tüketim vergilerinin gelişimi ve gelir dağılımı üzerindeki etkisi
The Effect of consuption taxes on distribution of income in Turkey than 1980
ORHAN ÇAKMAK
- Sanal alışverişte algılanan riskin tüm kanallı (omni-channel) perakendecilik modellerinde hizmet kalitesi, müşteri memnuniyeti ve sanal satın alma niyeti açısından incelenmesi
The examination of perceived risk of online shopping in omni-channel retailing types with regards to service quality, customer satisfaction and online purchase intention
ELİF TÜRK
- Kaynak bağımlılığı düzeyinin rekabet stratejileri üzerindeki etkisi: Algılanan çevresel belirsizliğin düzenleyici rolü
The effect of resource dependence on competitive strategies: Moderating role of perceived environmental uncertainty
HATİCE UÇAK
Doktora
Türkçe
2020
İşletmeNevşehir Hacı Bektaş Veli Üniversitesiİşletme Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. METİN KAPLAN