Geri Dön

Benzinli otomobil motorlarında yakıt sistemlerinin optimizasyonu çalışmaları

The Optimization studies of fuel systems in gasoline automobile engines

  1. Tez No: 84457
  2. Yazar: ÖZER AYDIN
  3. Danışmanlar: PROF. DR. BATTAL KUŞHAN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 1999
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Eskişehir Osmangazi Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 73

Özet

ÖZET Benzinli otomobil motorlarında karışım oluşumu ve yanma işlemlerinin kontrolünün, motor performansı, yakıt tüketimi ve egzoz emisyonları üzerinde önemli etkisi olmaktadır. Motorlarda karışım oluşumu geliştirilen çeşitli sistemlerle yapılmaktadır. Hava-yakıt karışımının motorun tüm çalışma koşullarında uygun bir şekilde hazırlanması gerekmektedir. Bunun için uygun iyi bir karışım oluşumu sağlayacak karışım oluşturma sisteminin seçilmesi gerekecektir. Bunun yanında motorun yapısmda yapılan bazı özel tasarımların karışım oluşumu üzerinde olumlu etkileri de olmaktadır. Hava-yakıt karışımının optimum bir şekilde hazırlanması motorda yanma işleminin de iyi bir şekilde gerçekleşmesini sağlamaktadır. Ayrıca yanma işleminin kontrolünde yapılacak bazı düzenlemeler ile yanmanın daha da iyileştirilmesi sağlanmaktadır. Bu çalışmada, yakıtın doğrudan silindire püskürtülme sistemine sahip benzinli otomobil motorları incelenmiştir. Bu yakıt sistemlerinin optimizasyonunun; yakıt tüketimi, motor performansı ve egzoz emisyonları üzerindeki etkileri incelenmiştir. Anahtar Kelimeler : Otomobil Motorları, Direkt Benzin Püskürtme, Yanma, Yakıt Tüketimi, Performans, Egzoz Emisyon Düzenlemeleri

Özet (Çeviri)

SUMMARY There are some effects of the mixture formation and the control of combustion processes upon engine performance, fuel consumption and exhaust emissions at gasoline engines. Mixture formation has been done by various systems at engines. Air- fuel mixture should be prepared appropriately in all working conditions. For this reason, it is necessary to be chosen suitable system to obtain a good mixture. More over, some specific designs realised on engine texture have good effects on formation of mixture. The appropriate preparation of air-fuel mixture also provides that the combustion process realises well. Furthermore, making better of combustion is provided by some changes of controlled combustion process. In this study, the gasoline automobile engines, which have the system that fuel is injected to cylinder directly, have been investigated. The effects of optimization of the system on fuel consumption, engine performance and exhaust emissions have been observed. Key words : Automobile Engines, Gasoline Direct Injection, Combustion, Fuel Consumption, Performance, Exhaust Emission Regulations.

Benzer Tezler

  1. Benzinli motorlarda emme supabı tasarımı

    Intake valve design in gasoline engines

    HALUK GÜNEŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2004

    Makine MühendisliğiGazi Üniversitesi

    Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı

    DOÇ.DR. SERDAR YÜCESU

  2. Modelling longitudinal motion of an electric vehicle and wheel slip control through NN based uncertainty prediction

    Elektrikli aracın boyuna hareketinin modellenmesi ve yapay sinir ağı tabanlı belirsizlik kestirimli tekerlek kayma kontrolü

    DUYGU ÖZYILDIRIM

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrolİstanbul Teknik Üniversitesi

    Mekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. OVSANNA SETA ESTRADA

  3. The performance analysis of variable time gap adaptive cruise control for different algorithms with model based feedforward control structure

    Model tabanlı ileri besleme kontrol yapısıyla, farklı uyarlanabilir hız sabitleyiciler için değişken zaman açıklık algoritmasının performans analizi

    ONUR EVİRGEN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    Mekatronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Mekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ İLKER ÜSTOĞLU

  4. Adaptive equivalent consumption minimization strategy with driving pattern recognition for hybrid electric vehicles

    Hibrit elektrikli araçlar için sürüş tanıma ile uyarlanabilir eşdeğer yakıt tüketimi minimizasyonu stratejisi

    BARIŞ KALAYCI

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrolİstanbul Teknik Üniversitesi

    Mekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. VOLKAN SEZER

  5. Benzinli motorda alternatif yakıt kullanımının performans ve emisyon değerlerine etkisinin sayısal olarak incelenmesi

    Numerical investigation of using alternative fuel on performance and emission for gasoline engine

    EMRAH KANTAROĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2017

    Makine MühendisliğiKırıkkale Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. TOLGA DEMİRCAN