Determination of the oil pipeline route, oil spill path and volume of oil by multi-criteria analysis
Petrol boru hatlarında çok kriterli analizle güzergâh, sızıntının yolu ve hacminin belirlenmesi
- Tez No: 866377
- Danışmanlar: PROF. DR. CEVDET COŞKUN AYDIN
- Tez Türü: Doktora
- Konular: Jeodezi ve Fotogrametri, Geodesy and Photogrammetry
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2024
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Hacettepe Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Geomatik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 162
Özet
Bu tez çalışması, petrol boru hattı boyunca potansiyel sızıntı konumlarının belirlenmesi ve ham petrol boru hattı rotalarının Coğrafi Bilgi Sistemi (CBS) teknolojisi ile tahmin ve tespit edilmesini hedeflemektedir. Çalışmada yenilikçi bir yaklaşımla, bir en düşük maliyet yolu algoritması kullanılmıştır. Bu algoritma topolojik ve coğrafi karmaşıklıkların üstesinden gelebilen bir boru hattı rotası belirlemealgortimasıdır. Bu optimal yol hem çevresel koruma hem de sosyo-ekonomik sürdürülebilirlik sağlamaktadır. Çalışmada konvansiyonel bir rota belirleme tekniği ile CBS tabanlı yaklaşım uygulamalı olarak karşılaştırılmıştır., Böylece boru hattı planlama ve inşaat verimliliği bağlamında her iki yöntemin güçlü ve zayıf yönleri üzerine değerlendirmeler yapılmıştır. Çalışmada, deneysel sonuçlara göre, basitleştirilmiş rota, mevcut 155,83 km'lik rotaya kıyasla 148,99 km olacak şekilde daha kısa bir uzunlukta ve ayrıca mevcut rotanın 160.958,00 birimlik maliyetine karşılık 129.053,00 birimlik daha düşük algoritmik maliyeti olduğu ortaya konulmuştur. Ayrıca, çalışmada boru hattı rotalarında karmaşık topolojik kombinasyonları azaltmayı ve gereksiz dolambaçları ortadan kaldırmayı hedefleyen bir kartografik çizgi basitleştirme tekniği kullanılmıştır. Bu strateji, önerilen rotadan yüksek köşe noktalarını çıkararak daha pratik ve gerçekçi bir boru hattı inşaatı yaklaşımı ortaya koymuştur. Sonuç olarak, basitleştirilmiş rotada 772 noktaya kıyasla 170 nokta bulunduğu gözlemlenmiştir. Bu araştırmada CBS teknolojisi, özellikle Dijital Yükseklik Modeli (DEM) ve en güncel algoritmaları kullanarak, olası boru hattı sızıntıları ve dökülmeleri tahmin edebilmektedir. Detaylıca yapılan bir analizin ardından, hatalı pikseller çıkarıldıktan sonra örneklenen veri kümesinin doğruluğu %84'ten %93'e yükselmiştir. Arazi eğimi, boru hattı basıncı ve toprak türü gibi parametreleri değerlendirerek, yüksek riskli bölgeler belirlenebilir. Bu proaktif yaklaşım, etkili acil durum planlaması, daha iyi kaynak tahsisini sağlar ve potansiyel olarak petrol sızıntılarının çevresel etkisini hafifletebilmektedir. Sonuç olarak, bu çalışma, boru hattı rotası planlama ve sızıntı tahmini konusunda CBS yeteneklerinin ve yenilikçi algoritmaların birleştirilmesinin büyük potansiyeli ortaya çıkarılmış, böylece petrol sızıntıları nedeniyle potansiyel çevresel zararların azaltılması söz konusu olmuştur. Sayısal sonuç cümle/leri yazılmalı ve ayrıca yöntemin eksikliği ifade edilmeli, çalışma bölgesi anlatılmalı, geleceğe yönelik öneriler sunulmalıdır, özette bu ifadelere mutlak yer verilmelidir.
Özet (Çeviri)
This thesis study focuses on implementing Geographical Information Systems (GIS) to identify potential spill locations and estimate crude oil pipeline routes. A groundbreaking approach introduces a least-cost path algorithm, which aids in determining an optimal pipeline route that navigates topological and geographical complexities. This optimal path ensures both environmental preservation and socio-economic sustainability. A comparison is carried out between a conventional route-finding technique and the GIS-based approach, thus shedding light on the strengths and limitations of both methods in the context of pipeline planning and construction efficiency. In the experimental results, the simplified route exhibited a shorter length of 148.99 km compared to the existing 155.83 km route, and also demonstrated lower costs of 129,053.00 compared to the existing route's 160,958.00. Furthermore, the study pioneers a cartographic line simplification technique aimed at reducing complex topological combinations and eliminating unnecessary detours in pipeline routes. This strategy results in a more practical and realistic approach toward pipeline construction by removing high vertex points from the proposed route. Notably, the number of vertex points was reduced to 170 in the simplified route compared to 772 in the 30 m DEM route. Exploiting GIS technology, remarkably Digital Elevation Models (DEMs), and state-of-the-art algorithms, the research predicts possible pipeline leakages and spills. Upon meticulous analysis, the accuracy of the sampled dataset improved from 84% to 93% after excluding erroneous pixels. High-risk regions can be identified by assessing terrain slope, pipeline pressure, and soil type. This proactive approach enables effective emergency planning and better resource allocation and potentially mitigates the environmental impact of oil spills. In conclusion, this study highlights the immense potential of merging GIS capabilities and innovative algorithms in pipeline route planning and spill prediction, thus reducing potential environmental damage from oil spills.
Benzer Tezler
- Doğu Akdeniz enerji kaynaklarına yönelik Türkiye üzerinden boru hattı güzergâhı belirlenmesi ve incelenmesi
Determination and investigation Turkey over the Eastern Mediterranean energy resources towards pipeline route
MESUT ERKAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2022
DenizcilikBandırma Onyedi Eylül ÜniversitesiDenizcilik Mühendisliği ve İşletmeleri Yönetimi Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ TURGAY KÖROĞLU
- Hazar petrolleri alternatif taşıma güzergahlarına ilişkin bir değerlendirme
An Evaluation regarding alternative transportation routes of caspian oil
MÜGE COŞKUN
Yüksek Lisans
Türkçe
1999
EkonomiHacettepe Üniversitesiİktisat Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. TİMUR HAN GÜR
- Modeling of the hydraulic profile for Iraq-Turkey crude oil pipeline, determination of alternative route and improvement of operational process
Irak Türkiye ham petrol boru hatlarının hidrolik profilinin modellenmesi, alternatif güzergah oluşturulması ve operasyonel sürecin iyileştirilmesi
KUBİLAYHAN AYKAÇ
Yüksek Lisans
İngilizce
2021
EnerjiEge ÜniversitesiKimya Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. FATMA ZEHRA ÖZÇELİK
- Akışkan,yapı,zemin etkileşimine göre ham petrol boru hatlarının tasarımı
Design of crude oil pipelines according to fluidstructure-soil interaction
ABDUL HAMID AHMADI
Yüksek Lisans
Türkçe
2023
İnşaat MühendisliğiManisa Celal Bayar Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ÜMİT GÖKKUŞ
- Uluslararası ilişkilerde Kazakistan'ın dış politikası ve petrol
The Kazakh oil and foreign policy in international relations
MERUYERT ZHYLKYSHYBAYEVA
Yüksek Lisans
Türkçe
2001
Uluslararası İlişkilerAnkara ÜniversitesiUluslararası İlişkiler Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MUSTAFA AYDIN