Geri Dön

The effect of stress factors on flight attitude: The regulatory role of demographic characteristics of the pilots

Stres faktörlerinin uçuş tutumuna etkisi: Pilotların demografik özelliklerinin düzenleyici rolü

  1. Tez No: 895941
  2. Yazar: ZAFER YİĞİT
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. ÖZLEM YAŞAR UĞURLU
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Sivil Havacılık, İşletme, Civil Aviation, Business Administration
  6. Anahtar Kelimeler: Stres, Havacılık, Uçuş Emniyeti, Stress, Aviation, Flight Safety
  7. Yıl: 2024
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Gaziantep Üniversitesi
  10. Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İşletme (İngilizce) Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 98

Özet

Stres, tarihsel süreç içerisinde tanımlanması çok zor olan bir kavram olmuştur. Bireyin, fiziksel ve sosyal çevreden kaynaklı uyumsuz koşullar sebebiyle, bedensel ve psikolojik sınırların ötesinde harcadığı çaba ve çevreye uyum sağlama durumu olarak değerlendirilebilir. Havacılık sektörü gün geçtikçe hızla gelişim gösteren bir ulaşım aracıdır. Hava araçlarının yaşamış olduğu kaza kırım sebepleri incelendiğinde büyük oranda insan faktöründen kaynaklandığı görülmektedir. Bu çalışmada stres, stres faktörleri, iş stresi ve pilotlarda hangi durumların stres kaynağı olduğunu belirlemeye yönelik çalışmalar incelenmiştir. Ayrıca stres faktörlerinin uçuş emniyetini nasıl etkilediği ve uçuş ekibinin demografik özelliklerinin uçuş tutumu üzerinde düzenleyici bir rolü olup olmadığı araştırılmıştır. Araştırmada anket yoluyla veri toplanıp işlenmiştir. İnceleme sonucunda stres faktörleri ile uçuş tutumları arasında doğrudan negatif bir ilişki tespit edilmiştir. Bu olumsuz ilişkide demografik faktörlerin düzenleyici rol oynadığı tespit edilmiştir.

Özet (Çeviri)

Stress has been a concept that is very difficult to define throughout history. It can be evaluated as the individual's efforts beyond physical and psychological limits due to incompatible conditions arising from the physical and social environment and the situation of adapting to the environment. The aviation industry is a means of transportation that is developing rapidly day by day. When the causes of accidents experienced by aircraft are examined, it is seen that they are largely caused by human factors. In this study, stress, stress factors, job stress and studies to determine which situations are sources of stress in pilots were investigated. Also how stress factors effecting flight safety and is there any regulatory role of demographic characteristics of flight crew on the flight atitude. In the research, data was collected through a survey and processed. As a result of the examination, a direct negative relationship was determined between stress factors and flight attitudes. It has been determined that demographic factors have a regulatory role in this negative relationship.

Benzer Tezler

  1. Otel işletmelerinde stres yönetimi : İstanbuldaki beş yıldızlı otel işletmeleri önbüro bölümünde bir araştırma

    Stress management in hotel operations a study on front office departments in five star hotels in Istanbul

    NERİMAN ŞAKAR BAŞKAYA

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2009

    TurizmBeykent Üniversitesi

    İşletme Bölümü

    YRD. DOÇ. DR. ATİLA HAZAR

  2. Girişimcilik temelinde alternatif bir finansman modeli olan kitle fonlaması ve Türkiye'deki yatırımcılarına yönelik bir araştırma

    Crowdfunding as an alternative financial model based on entrepreneurship and an investigation for investors in Turkey

    FARUK ŞAHAP

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2020

    İşletmeGalatasaray Üniversitesi

    İşletme Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. BANU DİNCER

  3. Hava trafik kontrolde ayırma yöntemlerinin uçak emisyonları üzerindeki etkisinin optimizasyonu

    Optimization of the effect of air traffic control separation methods on aircraft emissions

    MUSTAFA ÖZDEMİR

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Havacılık ve Uzay MühendisliğiEskişehir Teknik Üniversitesi

    Hava Trafik Kontrol Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ÖZNUR USANMAZ

  4. Kuş çarpmasına maruz helikopter kanopilerinin yapısal davranışı

    Structural behavior of helicopter canopies subjected to bird strike

    MERİÇ KAHVECİOĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ZAHİT MECİTOĞLU

  5. Ekip kaynak yönetimi uygulamaları üzerinde temel kişilik özelliklerinin etkisi: Türk sivil özel havayolu kabin ekiplerine ilişkin bir araştırma

    The effect of five personality traits on crew resource management practices: A research based on Turkish civil aviation cabin services

    NEŞE BİRGÖREN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Sivil Havacılıkİstanbul Gelişim Üniversitesi

    İşletme Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. SELMA KARATEPE