Geri Dön

A study on thermal behavior for electric-powered aerial vehicles

Elektrikle çalışan hava araçlarının ısıl davranışı üzerine bir çalışma

  1. Tez No: 906200
  2. Yazar: NADEAU IRAKOZE
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ EROL GÜLTEKİN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Uçak Mühendisliği, Mechanical Engineering, Aeronautical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2024
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Türk Hava Kurumu Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine ve Uçak Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 100

Özet

Bu çalışma, küçük ölçekli elektrikli hava taşıtlarında (EAV) termal düzenlemeyi geliştirmek için özel olarak tasarlanmış yenilikçi pil korumalarını tanıtmaktadır. Sistem, geleneksel düz sac pil takımı tasarımlarının sınırlamalarını aşmak için hava soğutma mekanizmalarını kafes yapılı pil takımı muhafazalarıyla birleştirir. Sıcaklık kontrolünü iyileştirmek için hava soğutmayla birlikte çalışan çeşitli yeni kafes yapıları (3D Kagome, Honeycomb, Navtruss ve Cross yarım daire) geliştirdik. Bu tasarımların etkinliğini doğrulamak için, termal performansını düz sac metal pil takımı muhafazasıyla karşılaştıran deneysel çalışma için 3D Kagome kafesi seçildi. Pil takımı performansı, yaklaşık 28°C'lik standart bir odada ve 1 m/s, 2,5 m/s ve 5 m/s'ye ayarlanmış fan hızlarında 1C, 2C ve 3C'lik farklı deşarj oranları altında değerlendirildi. Bulgular, 3D kagome pil korumasının 2,5 m/s hava hızında soğutulduğunda 2C ve 3C deşarj oranlarında düz levhadan sürekli olarak %7,4 ve 5 m/s soğutma hızında aynı deşarj oranlarında %3,7 daha iyi performans gösterdiğini ortaya koydu. Navtruss koruması, her iki hava hızı için 1C ve 3C deşarj oranlarında düz levhaya göre %3,7'lik bir avantaj göstermektedir. Honeycomb yapısı, tüm deşarj oranlarında ve hava hızlarında düz levhaya eşdeğer performansı korumaktadır. Çapraz yarım daire koruması, 1C ve 2C deşarj oranlarında düz levhaya benzer performans göstermektedir, ancak 2,5 m/s soğutma hızıyla 3C'de %3,7'lik bir iyileştirme sağlamaktadır.

Özet (Çeviri)

This study introduces innovative battery protections specifically designed to enhance thermal regulation in small scale electric-aerial vehicles (EAVs). The system combines air cooling mechanisms with lattice-structured battery pack housings to overcome the limitations of conventional plain sheet battery pack designs. We have developed various novel lattice structures—3D Kagome, Honeycomb, Navtruss and Cross semicircle—that work in tandem with air cooling to improve temperature control. To validate the effectiveness of these designs, 3D kagome lattice was selected for experimental study comparing its thermal performance to that of a plain sheet metal battery pack housing. The battery pack performance was evaluated under different discharge rates of 1C, 2C, and 3C, in a standard room at approximately 28°C, and fan velocities set at 1 m/s, 2.5 m/s, and 5 m/s. The findings revealed that 3D kagome battery protection consistently outperforms the plain sheet by 7.4% at discharge rates of 2C and 3C when cooled at an air speed of 2.5 m/s, and by 3.7% at the same discharge rates with a cooling speed of 5 m/s. The Navtruss protection shows a 3.7% advantage over the plain sheet at discharge rates of 1C and 3C for both air speeds. The Honeycomb structure maintains equivalent performance to the plain sheet across all discharge rates and air speeds. The Cross-semicircle protection exhibits similar performance to the plain sheet at discharge rates of 1C and 2C, but achieves a 3.7% improvement at 3C with a cooling speed of 2.5 m/s.

Benzer Tezler

  1. Havuz kaynamasında bir mikro oyuktaki kabarcıklanmanın incelenmesi

    Study of bubble nucleation in a microcavity in pool boiling

    TUĞBA TETİK

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ İSMAİL YALÇIN URALCAN

  2. Elektrikli araç şarj yüklerinin raslantısal benzetimi ve alçak gerilim dağıtım şebekesine etkisi

    Stochastic modelling of electric vehicle charging load and its impacts on low voltage distribution networks

    ÖNDER POLAT

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2015

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Elektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ÖMER GÜL

  3. Polipropilen liflerin uçucu kül zemin karışımlarında geoteknik özelliklere etkisi

    Influence of polypropylene fibers on geotechnical properties of soil-fly ash mixtures

    MEHMET ÇETİNKAYA

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2012

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. İSMAİL HAKKI AKSOY

  4. Yapıştırıcıların genel özellikleri ve çekme gerilmesine maruz yapışma birleşmesinin analitik ve nümerik olarak incelenmesi

    Başlık çevirisi yok

    LEVENT KODAKOĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1996

    Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. TEMEL KATİL

  5. Baryum magnezyum tantalat seramiklerinin dielektrik özelliklerine nadir toprak elementlerinin etkileri

    The effects of rare earth elements on dielectric properties of barium magnesium tantalate ceramics

    BERHAN ŞENER

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2020

    Metalurji Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Malzeme Bilimi ve Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ NURİ SOLAK