Geri Dön

Development of low power lightweight single-input multiple-output synthetic aperture radar system for drone platforms

İnsansız hava araçları için düşük güçlü hafif tek girişli çok çıkışlı sentetik açıklık radarı sisteminin geliştirilmesi

  1. Tez No: 925306
  2. Yazar: BERK OMUZ
  3. Danışmanlar: PROF. DR. AHMET ÖNCÜ
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Electrical and Electronics Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2024
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Boğaziçi Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 133

Özet

İnsansız Hava Araçları (İHA), esneklikleri, hareket kabiliyetleri ve maliyet etkinlikleri sayesinde birçok alanda önemli hale gelmiştir. Ancak, gelişmiş radar sistemlerinin İHA platformlarına entegrasyonu güç verimliliği, taşıma ağırlığı ve gerçek zamanlı işleme açısından zorluklar yaratmaktadır. Bu tez, İHA'lar için tasarlanmış hafif, düşük güç tüketimli, Tek Giriş Çoklu Çıkış (SIMO) Frekans Modülasyonlu Sürekli Dalga (FMCW) radar sistemini sunmaktadır. Başlangıçta Adımlı Frekans Sürekli Dalga (SFCW) radar, yüksek çözünürlük ve yüzey altı algılama kabiliyetleriyle incelenmiş, ancak hız ve gerçek zamanlı işleme kısıtlamaları nedeniyle FMCW radara geçilmiştir. Önerilen sistem, İHA operasyonları için kritik olan gerçek zamanlı mesafe ve hız ölçümleri sağlar. Çoklu alıcı kanallar ve GPU tabanlı hesaplama gibi yenilikçi özellikleriyle sistem, 50 cm menzil çözünürlüğü ve 100 metreye kadar algılama kapasitesi sunar. Sistemin üstün güç verimliliği ve uyarlanabilirliği, mevcut İHA radarlarının sınırla- malarını aşarak engel algılama, arazi haritalama ve çevresel izleme gibi uygulamalara olanak tanımaktadır. Gelecekte algoritma iyileştirmeleri, donanım küçültme ve sensör entegrasyonu hedeflenmektedir.

Özet (Çeviri)

Unmanned Aerial Vehicles (UAVs) are essential tools across various fields due to their flexibility, mobility, and cost-effectiveness. Integrating advanced radar systems into UAVs, however, poses challenges in power efficiency, payload weight, and real-time processing. This thesis presents a lightweight, low-power Single Input Multiple Output (SIMO) Frequency-Modulated Continuous Wave (FMCW) radar system tailored for UAVs. Initially, Stepped Frequency Continuous Wave (SFCW) radar was explored for its high resolution and subsurface sensing capabilities, but its limitations in speed and real-time processing led to the adoption of FMCW radar. The proposed system achieves real-time range and velocity measurements critical for UAV operations. Key features include multiple receiver channels for enhanced resolution and GPU-based computation for efficient SAR imaging. Extensive testing validated the radar's 50 cm range resolution and detection of objects up to 100 meters. The system's superior power efficiency and adaptability address existing UAV radar limitations, enabling applications such as obstacle detection, terrain mapping, and environmental monitoring. Future directions include algorithmic refinements, hardware miniaturization, and sensor integration.

Benzer Tezler

  1. Kanal tabanlı özellik temsili ve derin öğrenmeye dayalı uykululuk sınıflandırması

    Drowsiness classification based on channel-based feature representation and deep learning

    MUSTAFA RIFAT ÇELİK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Elektronik ve Haberleşme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ZÜMRAY ÖLMEZ

  2. Deprem etkisindeki yapılarda aktif ve pasif kontrol sistemlerinin uygulanması

    Başlık çevirisi yok

    BARIŞ SARI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1998

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. A. NECMETTİN GÜNDÜZ

  3. Milimetre dalga boyunda yüzgeç hat karıştırıcı tasarımı

    Balanced finline mixer design in millimeter wawe band

    DEMET SEVİL ARMAĞAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1995

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF.DR. OSMAN PALAMUTÇUOĞLU

  4. Hava araçlarında yapısal sağlık izlemesi için mekanolüminesans malzemenin geliştirilmesi

    Development of mechanoluminescent material for structural health monitoring in aircraft

    ONUR ÖZDAĞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    Metalurji Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Malzeme Bilimi ve Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ NURİ SOLAK

  5. Piezoelektrik tutucunun dizayn ve analizi

    The design and analysis of piezoelectric gripper

    SEMİH SEZER

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1998

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. HİKMET KOCABAŞ