Kaynak istasyonunda dijitalizasyon ile kestirimci bakım uygulaması: yapısal ve mekanik özelliklerin incelenmesi
Predictive maintenance application with digitalization in welding station: investigation of structural and mechanical properties
- Tez No: 942956
- Danışmanlar: DOÇ. DR. ÖMER FARUK EFE
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrol, Endüstri ve Endüstri Mühendisliği, Makine Mühendisliği, Computer Engineering and Computer Science and Control, Industrial and Industrial Engineering, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2025
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Bursa Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Akıllı Sistemler Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Akıllı Sistemler Mühendisliği Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: 66
Özet
Toplam kestirimci bakım (TPM), işletmelerde karşılaşılan problemlere karşı önlemler almak ve işletme içerisinde her alanda sistematik yaklaşım sergilenmesini sağlayan bir bakım metodudur. Bu alanda yapılan çalışmalar, performans artışını, öngörülü bakım ile herhangi bir arızanın önüne geçilmesini, işletme içerisinde sistematikleşme ile oluşan veya oluşacak problemlerin ve işletmedeki maddi kayıpların önüne geçilmesini hedefler. Bu alandaki son yenilikler dijital takip araçları ile TPM çalışmalarını güçlendirmektir. Bu tez çalışması, işletmede bulunan kapasitör deşarj kaynağı istasyonunda oluşan arızaların, performans kayıplarının ve elektrot sarf tüketiminin İmalat Yürütme Sistemi (MES)'nin bir alt komponenti olarak oluşturulan bir dijital araç yardımı ile analiz edilerek azaltılması sürecini içermektedir. Çalışmanın ilk aşamasında istasyon içerisinde kullanılan elektrotların lazer markalama işlemi ile kimliklendirme işlemi gerçekleştirilmiş ve ayrıca kullanılan elektrotların döngüleri belirlenmiştir. Ardından MES sistemi üzerinden oluşturulan dijital komponentte ilgili elektrotların tanımlama işlemleri gerçekleştirilerek kimliklendirilen elektrotların dijital takip sistemi gerçekleştirilmiştir. Bunun yanında çıkan elektrotlar görsel kusurlarına göre sınıflandırılmış ve bu sınıflandırma ışığında değişim sebepleri dijital sisteme eklenmiştir. Bu değişim sebepleri, çapaklanma, deformasyon, arklanma ve kusur oluşmaması durumunda elektrotun ömrünün bitmesidir. Bunun yanında ilk parti elektrotlar ile üretilen parçalardan farklı elektrotlar ile üretilen 20 adedi elektrotların tasarım değişikliği sonrasında kaynak kalitesinde bir sapma olup olmadığı kontrol edilmek üzere bazı testlere tabi tutulmuştur. 10 adet numuneye basma testi yapılmış kalan 10 numuneye ise Taramalı Elektron Mikroskobu (SEM) analizi gerçekleştirilerek her iki testte de görsel kaynak kalitesi de incelenmiştir. Yapılan test sonuçlarında herhangi bir sapmayla karşılaşılmamıştır. Dijital takip sistemi üzerinden değiştirilen elektrotların çıkış nedenleri ile istasyon içerisindeki mekanik ayar gereklilikleri arasındaki korelasyonlar analiz edilmiştir. Bu analizin sonucunda elektrot değişim nedenleri arasında bulunan çapaklanma ve deformasyon arasında üretilen parçanın pozisyonunda oluşan sapmalar nedeniyle gerçekleştiğini ve bu sapmanın 6 aylık bir periyot içerisinde tekrarlaması nedeniyle otonom bakımlara eklenmiştir. Bunun yanında arklanan elektrotların arklanma sebebi istasyonda gerçekleşen kalibrasyon metodunun eksik yapılması kaynaklı olarak tekil yaşanan bir vaka olması sebebiyle metot güncellenerek ilgili personele eğitimler atanmıştır. Son olarak ömrü dolan elektrotların istasyon istenilen koşulları sağladığı sürece stabil olarak değiştirildiği gözlemlendi ve bu sebeple öngörülü bakım kapsamında takibe alınan bir parametre olmuştur. Tüm bu çalışmalar TPM sütunlarının kapsamında gerçekleştirilmiştir. Çalışmanın sonucunda işletmede hat genelinde %4,7'lik bir iyileşme gözlemlenmiştir. Bununla birlikte işletmedeki ıskarta oranlarında %0,4'lük bir kazanç elde edilmiştir ve bu sayede ıskarta parça adedinde de düşüş sağlanmıştır. Son olarak sarf malzemede %3'lük bir azalma gözlemlenerek elektrot tüketimleri azalmış ve işletmeye maddi getiri sağlanmıştır. Bu çalışma, TPM sistemlerinde dijitalizasyonun işletmeler için önemli bir inovasyon olduğuna dikkat çekerek bu alanda ileriye dönük farklı çalışmalara işletmeleri teşvik etmeyi hedeflemektedir. Elde edilen ve tüm işletmede birer temel performans göstergesi olan makine performans, ıskarta oranlarında elde edilen iyileşmeler bu tür sistemlerin geliştirilmesi yolunda referans sağlamaktadır.
Özet (Çeviri)
Total predictive maintenance (TPM) is a maintenance method that takes precautions against the problems encountered in enterprises and ensures a systematic approach in every area within the enterprise. Studies in this field aim to increase performance, prevent any malfunction with predictive maintenance, prevent problems that have occurred or will occur with systematization within the enterprise and prevent financial losses in the enterprise. The latest innovations in this field are to strengthen TPM studies with digital tracking tools. This thesis study includes the process of analyzing and reducing the failures, performance losses and electrode consumption in the capacitor discharge welding station in the enterprise with the help of a digital tool created as a sub-component of the Manufacturing Execution System (MES). In the first stage of the study, the identification process of the electrodes used in the station was carried out by laser marking and the cycles of the electrodes used were also determined. Then, the digital tracking system of the identified electrodes was realized by performing the identification of the relevant electrodes in the digital component created through the MES system. In addition, the electrodes were classified according to their visual defects and the reasons for change were added to the digital system in the light of this classification. The reasons for this change are spattering, deformation, arcing and the end of the life of the electrode in the absence of defects. In addition, 20 of the parts produced with different electrodes from the parts produced with the first batch of electrodes were subjected to some tests to check whether there was a deviation in the weld quality after the design change of the electrodes. 10 specimens were subjected to compression test and the remaining 10 specimens were subjected to Scanning Electron Microscope (SEM) analysis and visual weld quality was also examined in both tests. No deviations were encountered in the test results. The correlations between the causes of electrode failure and the mechanical adjustment requirements in the station were analyzed through the digital tracking system. As a result of this analysis, it was concluded that burring and deformation, which are among the reasons for electrode replacement, occur due to deviations in the position of the produced part and since this deviation recurs within a period of 6 months, it was added to autonomous maintenance. In addition, since the reason for the arcing of the arcing electrodes was a single case due to the incomplete calibration method performed at the station, the method was updated and trainings were assigned to the relevant personnel. Finally, it was observed that end-of-life electrodes were stably replaced as long as the station met the desired conditions, and for this reason, it was a parameter monitored within the scope of predictive maintenance. All these studies were carried out within the scope of TPM pillars. As a result of the study, an improvement of 4.7% was observed across the line. In addition, a gain of 0.4% was achieved in the scrap rates in the plant, which resulted in a decrease in the number of scrapped parts. Finally, a 3% reduction in consumables was observed, reducing electrode consumption and providing a financial return to the business. This study aims to draw attention to the fact that digitalization in TPM systems is an important innovation for enterprises and to encourage enterprises to carry out different future studies in this field. The improvements obtained in concepts such as machine performance and scrap rates, which are key performance indicators in the whole enterprise, provide a reference for the development of such systems.
Benzer Tezler
- Subklavian venin üç boyutlu kontrastlı MR venografi ve dijital subtraksiyon anjiografi ile değerlendirilmesi
Evaluation of subclavian vein with contrast-enhanced three-dimensional MR venography and digital subtraction angiography
SUMRU TANJU
Tıpta Uzmanlık
Türkçe
2005
Radyoloji ve Nükleer TıpAnkara ÜniversitesiRadyodiagnostik Ana Bilim Dalı
PROF.DR. UMMON SANLIDİLEK
- Su kaynakları farklı iki yetiştirme istasyonunda bazı bakteri türlerinin Clarias gariepinus ve Cyprinus carpio'nun deri ve solungaçlarındaki dağılımı
Distribution of some bacteria species in skin and gills of Clarias gariepinus and Cyprinus carpio from two aquaculture stations having different water resources
UĞUR KARADUMAN
- Ionic composition of precipitation in Marmaris station
Marmaris istasyonunda yağışın iyonik kompozisyonu
GİZEM YÜCEL
Yüksek Lisans
İngilizce
2019
Çevre MühendisliğiOrta Doğu Teknik ÜniversitesiÇevre Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. SÜLEYMAN GÜRDAL TUNCEL
- İmalat lojistiğinde kablosuz sensör ağı kullanımı için bütünleşik servis yönelimli bilişim yapısı
Integrated service-oriented information structure for use of wireless sensor network in manufacturing logistics
BARAN KAYNAK
Yüksek Lisans
Türkçe
2013
Endüstri ve Endüstri MühendisliğiSakarya ÜniversitesiEndüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ORHAN TORKUL
- Analytical models and cross-layer delay optimization for resource allocation of noma downlink systems
Aşağı yönlü noma sistemlerinde kaynak tahsisi için analitik modeller ve katmanlar arası etkileşimli gecikme optimizasyonu
ÖMER FARUK GEMİCİ
Doktora
İngilizce
2020
Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiElektronik ve Haberleşme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HAKAN ALİ ÇIRPAN
DR. İBRAHİM HÖKELEK