Investigation of the relationship between safety locus of control and anxiety in student pilots
Öğrenci pilotlarda havacılık güvenliği kontrol odağı ile kaygı arasındaki ilişkinin araştırılması
- Tez No: 958313
- Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ ÖZKAN YAVUZYILMAZ, DR. ÖĞR. ÜYESİ MERT AKINET
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Eğitim ve Öğretim, Sivil Havacılık, Education and Training, Civil Aviation
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2025
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Türk Hava Kurumu Üniversitesi
- Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Havacılık Yönetimi Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Uçuş eğitimi, öğrenci pilotları akademik ortamlarda beklentileri aşan yüksek maliyetler, hava durumu kısıtlamaları, ağır iş yükü, sosyal baskılar ve sürekli değerlendirmeler gibi benzersiz fizyolojik ve psikolojik stres faktörlerine maruz bırakır. Kaygı, orta ve yüksek öğretim bağlamlarında kapsamlı bir şekilde incelenmiş olsa da, havacılık eğitiminin yüksek riskli ortamındaki dinamikleri ve pilotların kontrol odağı ile etkileşimi yeterince araştırılmamıştır. Bu çalışma, Türkiye'de SHGM onaylı uçuş okullarına kayıtlı 280 öğrenci pilot arasında sürekli kaygı ve kontrol odağının havacılık emniyeti ilgili etkilerini araştırmıştır. Katılımcılar Sürekli Kaygı Envanterini (STAI) ve uyarlanmış Havacılık Emniyet Kontrol Odağı Ölçeğini doldurmuştur. Sonuçlar, yüksek kaygı düzeylerinin daha düşük bir iç kontrol odağı ve daha yüksek bir dış kontrol odağı ile anlamlı şekilde ilişkili olduğunu göstermiştir. Hiyerarşik regresyon analizi ayrıca iç kontrol odağının anksiyeteyi negatif yönde, dış kontrol odağının ise pozitif yönde yordadığını göstermiştir. Yaş, toplam uçuş saati ve medeni durum gibi demografik ve deneyim değişkenleri kaygı veya kontrol yönelimlerini önemli ölçüde etkilemediği görülmüştür, ancak erkek pilotlar iç kontrol odağında kadınlardan daha yüksek puan almıştır. Bu bulgular, kaygı yönetimi ve kontrol odağı geliştirme müdahalelerinin uçuş eğitimi müfredatına entegre edilmesinin önemini vurgulamaktadır. Gelecekteki araştırmalar, bu psikolojik yapıları eğitim boyunca izlemek ve hedeflenen destek stratejilerinin uzun vadeli etkinliğini değerlendirmek için boylamsal tasarımları benimsemeli ve sonuçta öğrenci pilotların zihinsel kaynak yönetimini ve öz yeterliliğini güçlendirirken kaza riskini azaltmalıdır.
Özet (Çeviri)
Flight training exposes student pilots to unique physiological and psychological stressors like high costs, weather constraints, heavy workload, social pressures, and continuous evaluations that exceed those encountered in typical academic settings. While anxiety has been extensively studied in secondary and higher education contexts, its dynamics within the high‐stakes environment of aviation training and its interaction with pilots' locus of control remain underexplored. This study investigated the effects of trait anxiety and locus of control on safety-related indicators among 280 student pilots enrolled in DGCA‐approved flight schools in Türkiye. Participants completed the Trait Anxiety Inventory (STAI) and an adapted Aviation Safety Locus of Control Scale. Results showed that higher anxiety levels were significantly associated with a lower internal locus of control and a higher external locus of control. Hierarchical regression analysis further indicated that an internal locus of control negatively predicted anxiety, whereas an external locus positively predicted it. Demographic and experience variables such as age, total flight hours, and marital status did not significantly influence anxiety or control orientations, although male pilots scored higher on internal locus than females. These findings underscore the importance of integrating anxiety‐management and locus of control enhancement interventions into flight training curricula. Future research should adopt longitudinal designs to monitor these psychological constructs throughout training and evaluate the long‐term effectiveness of targeted support strategies, ultimately reinforcing student pilots' mental resource management and self‐efficacy while reducing accident risk.
Benzer Tezler
- Uçuş performansı üzerinde temel benlik değerlendirmesi ile sosyal yetkinlikler ve biyoverinin etkisi: Türk havayolu pilotlarında bir araştırma
The effects of core self evaluations with social competencies and biodata on flight performance: A research on Turkish airline pilots
AYŞE DİKMEN
- Kabin ekiplerinde savunmacı kötümserlik, emniyet kültürü, havacılık emniyet kontrol odağı ve çalışan dayanıklılığının emniyet davranışı üzerindeki rolü
The role of defensive pessimism, safety culture, aviation safety locus of control, and employee resilience on safety behavior among cabin crew
MELİKE KAZAR
Yüksek Lisans
Türkçe
2026
İstanbul ÜniversitesiHavacılık Psikolojisi Ana Bilim Dalı (disiplinlerarası)
Yükleniyor...
- The investigation of the relationship between self-focused attention and safety behaviors in social anxiety using scenarios about social situation
Sosyal kaygıda kendine yönelik dikkat ile güvenlik davranışları arasındaki ilişkinin sosyal durumlar ile ilgili senaryolar kullanılarak incelenmesi
TUBA KASABOĞLU
- Tehlikeli madde olaylarına müdahale ekiplerinin iş güvenliği kültürü ve güvenlik davranışları arasındaki ilişkinin araştırılması
Investigation of the relationship between safety culture and safety behaviors of hazmat team
HALİL İBRAHİM YAVUZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2020
İstanbul Yeni Yüzyıl Üniversitesiİş Sağlığı ve Güvenliği Ana Bilim Dalı
Yükleniyor...
- İş güvenliği uzmanlarında güvenlik kültürü ve iş kazası deneyimleri arasındaki ilişkinin incelenmesi
Investigation of the relationship between safety culture and work accident experiences in case of occupational safety experts
BENGİSU ALTINTEN