Geri Dön

Design of a bicycle suspension linkage arm using topology optimization and manufacturing through additive manufacturing method

Topoloji optimizasyonu ile bisiklet süspansiyon bağlantı kolunun tasarımı ve eklemeli imalat yöntemi ile üretimi

  1. Tez No: 963410
  2. Yazar: BERKCAN AKSOY
  3. Danışmanlar: PROF. DR. İSMAİL BÖĞREKCİ, DR. ÖĞR. ÜYESİ HİLMİ SAYGIN SUCUOĞLU
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2025
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Aydın Adnan Menderes Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 127

Özet

Topoloji optimizasyonu, ileri seviye mühendislik çalışmalarının yürütüldüğü havacılık, otomotiv ve savunma sanayii alanlarında sıklıkla tercih edilen ve parçanın rijitliğini arttırırken minimum malzeme kullanımını amaçlayan bir yöntemdir. Bu yöntem parça tasarımını optimize ederken geleneksel imalat yöntemleri ile üretilmesi zor karmaşık geometriye sahip tasarımların ortaya çıkmasına neden olmaktadır. Karmaşık geometriye sahip bu tasarımların eklemeli imalat yöntemi ile üretilmesi topoloji optmizasyonu metodunun işlevselliğini arttırmaktadır. Eklemeli imalat yöntemi, kullanılcak malzeme tipine göre değişen üretim metodları bulunmaktadır her ne kadar farklı üretim metodları olsa da temel mantığı kullanılacak olan malzemeyi ergiterek katman katman parçayı üretmektedir. Bu metod dünya genelinde üst seviye firmalar tarafından özellikle prototip üretimi için tercih edilmektedir, ülkemizde de eklemeli imalat yöntemine olan ilgi son zamanlarda artarak devam etmektedir. Bu tez kapsamında amaç dünya genelinde sıklıkla tercih edilen topoloji optimizasyonu ve eklemeli imalat yöntemi metodunun sadece havacılık, savunma ve otomotiv gibi yüksek mühendislik gerektiren alanlar için değil üretimin olduğu her alan da tercih edilmesinin uygun olduğunu ve özellikle az malzeme ile daha çok mukavemet felsefesinin her sektörde tercih edilebilir olduğunu kanıtlamayı amaçlamış ve dünya üzerinde sıklıkla kullanılan bu yöntemlerin ülkemiz sanayiisi içinde tercih edilebilir metodlar olduğunu göstermek istemiştir. Çalışmada ilk olarak tasarım gerekliliklerini yerine getirecek kaba model oluşturulmuş ve bu model üzerinden topoloji optimizasyonu gerçekleştirilmiştir.Topoloji optimizasyonu ile eklemeli imalata uygun AlSi10Mg malzeme kullanılarak oluşturulan son tasarımda ilk oluşturulan kaba modele göre %59.1 daha hafif bir yapı elde edilmiş ve kaba modelde elde edilen mekanik özelliklerden kayıp minimum derecede olmuştur. Elde edilen sonuçlar ile bu çalışmada optimize edilmiş olan tasarımların sonlu elemanlar metodları ile doğrulanarak topoloji optimizasyonu ve eklemeli imalat yönteminin tasarımsal ve üretimsel katkılarına ışık tutmayı amaçlamıştır.

Özet (Çeviri)

Topology optimization is a widely preferred method in advanced engineering fields such as aerospace, automotive, and defense industries, aiming to maximize structural stiffness while minimizing material usage. Although it optimizes part geometry, this method often results in complex shapes that are difficult or even impossible to manufacture using traditional production techniques. The compatibility of these intricate geometries with additive manufacturing technologies significantly enhances the practicality and applicability of topology optimization. Additive manufacturing (AM) encompasses various production techniques depending on the material type; however, the underlying principle involves layer-by-layer fabrication of the component by melting the selected material. This technique has become increasingly popular worldwide, particularly for prototype production among leading industrial firms. Interest in additive manufacturing has also been growing steadily in Turkey in recent years. Within the scope of this thesis, the primary objective is to demonstrate that the methodology of topology optimization combined with additive manufacturing, which is widely adopted globally, should not be considered solely for fields requiring high-level engineering such as aerospace, defense, and automotive industries. Instead, it is argued that these methods are suitable for application across all areas of production. In particular, the philosophy of achieving greater strength with less material is presented as a viable approach in every sector. Furthermore, this study aims to show that these methods, which are frequently employed worldwide, can also serve as practical and effective techniques for the Turkish manufacturing industry. In the study, an initial bulk model that fulfills the design requirements was first developed, and topology optimization was subsequently performed on this model. Through the optimization process, a final design was obtained with using AlSi10Mg material suitable for additive manufacturing, resulting in a structure that is 59.1% lighter than the initial bulk model, while maintaining minimal loss in the mechanical properties achieved in the original design. The findings of this study, validated through finite element methods, aim to shed light on the design and manufacturing contributions of topology optimization and additive manufacturing, thereby underlining their potential to advance engineering practices across various industries.

Benzer Tezler

  1. Bisiklet öncelikli kavşak işletiminde yeni bir yaklaşım

    A new approach for operation of intersections with presedence of bicycle

    CİHAT KALYONCUOĞLU

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2017

    Ulaşımİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MURAT ERGÜN

  2. Otonom bisiklet modellenmesi ve tasarımı

    Modelling and designing of an autonomous bicycle

    ÖMER FARUK ARGIN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2014

    Mekatronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Mekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ZEKİ YAĞIZ BAYRAKTAROĞLU

  3. Analitik hiyerarşi yöntemi kullanılarak bisiklet yolu güzergah belirleme modeli

    A bicycle route planning model based on analytic hiyerarchy process

    GİZEM KÜÇÜKPEHLİVAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2015

    Bilim ve Teknolojiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Bilişim Uygulamaları Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. AHMET ÖZGÜR DOĞRU

  4. Stages and methods of creativity in an industrial product development (with a case study in bicycle design)

    Başlık çevirisi yok

    ASLAN RIZA

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    1998

    Endüstri ve Endüstri Mühendisliğiİzmir Yüksek Teknoloji Enstitüsü

    Endüstri Ürünleri Tasarımı Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. CAN ÖZCAN

  5. Sürdürülebilir şehirleşme ve toplu konut projelerinde etkin enerji kullanımı

    Başlık çevirisi yok

    MEHMET DORUK ÖZÜGÜL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1998

    Şehircilik ve Bölge Planlamaİstanbul Teknik Üniversitesi

    Şehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. FULİN BÖLEN