Geri Dön

Kentsel ana arterlerde şerit bazlı mikroskobik trafik akımparametrelerinin incelenmesi: Ankara-Ayaş yolu, Eryaman girişi mevkiörneği

Investigation of lane-based microscopic traffic flow parameters in urban main arteries: Ankara-Ayas road, Eryaman entrance location example

  1. Tez No: 964934
  2. Yazar: BURCU BÜŞRA KOÇAK
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ HİKMET BAYIRTEPE
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Trafik, Ulaşım, İnşaat Mühendisliği, Traffic, Transportation, Civil Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2025
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Gazi Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 132

Özet

Bu tez, Ankara-Ayaş karayolu Eryaman mevkii için, mikroskobik parametreler ile şerit ve yönler özelinde araç takip ilişkilerini ortaya çıkararak, ileride yürütülecek güvenlik, iyileştirme ve yenileme çalışmalarına bir dayanak veya yardımcı olması amaçlı hazırlanmıştır. Mevcut trafik verisi, Ankara şehri yerel yönetimi tarafından kurulan ve işletilen Kent Güvenlik Yönetimi Sistemi (KGYS)'nden alınmıştır. İşletilen bu sistem, her bir şerit için yerleştirilmiş kameraların görüntü ve bu kameralar üzerinden elde edilmiş, kesimden geçen araçların kullandığı şerit, hız, geçiş tarih ve saat bilgilerini içermektedir. Alınan veri ile oluşturulan yeni çalışma veri tabanı yardımıyla açıklayıcı istatistikler hesaplanmış, yön ve şerit bazında akım parametreleri belirlenmiştir. Çalışmalar araç takipleri üzerinde mikroskobik parametreler yoğunluğunda tamamlanmıştır. Tüm yön ve şeritleri için yapılan analizlere dayalı yön ve şerit bazında trafik akımlar irdelenerek ve birbiri ile kıyaslanarak değerlendirilmiştir.

Özet (Çeviri)

This thesis has been prepared for the Eryaman section of Ankara-Ayaş highway, to reveal the vehicle tracking relationships with microscopic parameters, in terms of lanes and directions, thus providing a basis for future safety, improvement and renovation studies. The current traffic data is collected by the Urban Security Management System (KGYS) established and operated by the local government of the city of Ankara. This system includes the lane, speed, date and time of passing, and the lane used by the vehicles passing through the section, obtained from the images and images of the cameras placed separately for each lane. With the help of the new study database created with the data received, descriptive statistics were calculated and flow parameters were determined on the basis of direction and lane. The studies were finalized on vehicle tracks with a focus on microscopic parameters. Based on the analyses made for all directions and lanes, traffic flows in each direction and lane were analysed and compared with each other.

Benzer Tezler

  1. Kentsel ana arterlerde şerit bazlı mikroskobik trafik akım parametrelerinin incelenmesi: Ankara 19 Mayıs Bulvarı örneği

    Investigation of lane-based microscopic traffic stream parameters in urban arterials: Ankara 19 Mayıs Boulevard case

    MERT AKGÜN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    UlaşımGazi Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ HİKMET BAYIRTEPE

  2. Real-time crash risk analysis using deep learning

    Derin öğrenmeyle gerçek zamanlı kaza risk analizi

    SAEID MORADI

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2022

    Mühendislik Bilimleriİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ALİ OSMAN ATAHAN

  3. Trafik sıkışıklığı nedeniyle oluşan gecikmelerin hız yönetimi ile modellenmesi

    Modellaing delays caused by traffic congestion with speed management

    GHASSAN M. SULEİMAN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2013

    Trafikİstanbul Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. NİYAZİ ÖZGÜR BEZGİN

  4. Kentiçi yol ağlarında kavşak aralıklarının trafik sıkışıklığı ve gecikme üzerindeki etkilerinin araştırılması

    Investigating the effects of intersection spacing in urban road networks on traffic congestion and delay

    ANIL AKÇAKAYA

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2020

    UlaşımPamukkale Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HÜSEYİN CEYLAN

  5. Kentiçi ana arterlerde yaya güvenliğinin irdelenmesine yönelik bir araştırma: Yeni İstanbul Caddesi (Konya) örneklem alanı

    A survey on evaluation of pedestrian safety in main urban arteries: the case of Yeni İstanbul Caddesi̇ (Konya)

    NAJIBULLAH HAIDARY

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2020

    UlaşımKonya Teknik Üniversitesi

    Şehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HAVVA FİLİZ MEŞHUR