LS89 tip türbin kanadında jet çarpmalı soğutma sisteminin verimliliğini artırmak için delik çap ve konumunun had yöntemiyle incelenmesi
Investigation of hole diameter and location to improve the efficiency of jet impingement cooling system in LS89 type turbine blade via CFD
- Tez No: 998646
- Danışmanlar: DOÇ. DR. SERCAN YAĞMUR, DR. KAĞAN PENEKLİOĞLU
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Makine mühendisliği, Mechanical engineering
- Yıl: 2026
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Konya Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Bu tez çalışmasında, LS89 tipi bir türbin kanadında jet çarpmalı soğutma sisteminin performansı, delik çapı (D), büyüme oranı (BO) ve boyutsuz ilk yay uzunluğu (S̅ᵢₗₖ) parametrelerinin değişimi kullanılarak Hesaplamalı Akışkanlar Dinamiği (HAD) ile incelenmiştir. Çalışmanın amacı, ısıl yük dağılımına uyumlu, değişken aralıklı bir delik dizilim stratejisinin etkinliğini araştırmaktır. Deneysel verilerle doğrulanan model üzerinde, üç delik çapı (0.5, 0.75 ve 1.0 mm), üç büyüme oranı (1.25, 1.35 ve 1.45) ve dört boyutsuz ilk yay uzunluğunun (0.05, 0.1, 0.2 ve 0.4) kombinasyonlarından oluşan 36 farklı konfigürasyon analiz edilmiştir. Performans değerlendirmesi, Türbin kanatçığı ortalama sıcaklığı, ortalama Nusselt sayısı, basınç düşümü, sürtünme faktörü (f), Termal Performans Faktörü (TPF) ve soğutma etkinliği kriterlerine göre yapılmıştır. Bunlar üzerinde yapılan kapsamlı değerlendirmeler neticesinde elde edilen sonuçlara göre, TPF açısından en iyi tasarım D=1.00 mm, BO=1.35, S̅ᵢₗₖ=0.05 olarak belirlenirken, en yüksek soğutma etkinliği ve en düşük ortalama kanat sıcaklığı D=0.75 mm, BO=1.35, S̅ᵢₗₖ=0.05 konfigürasyonunda sağlanmıştır. Parametre analizi, S̅ᵢₗₖ değerinin artması ve aşırı yüksek BO değerlerinin performansı düşürdüğünü göstermiştir. Çalışma, sabit aralıklı geleneksel dizilim yerine, ısıl yüke duyarlı bir büyüme oranı stratejisinin uygulanabilirliğini ve üstünlüğünü kanıtlamıştır.
Özet (Çeviri)
In this thesis study, the performance of a jet impingement cooling system on an LS89-type turbine blade was investigated using Computational Fluid Dynamics (CFD) by varying the hole diameter (D), growth ratio (BO), and dimensionless initial spring length (S̅ᵢₗₖ). The aim of the study is to investigate the effectiveness of a variable-pitch hole arrangement strategy that is compatible with the thermal load distribution. On the model validated with experimental data, three hole diameters (0.5, 0.75, and 1.0 mm), three growth ratios (1.25, 1.35, and 1.45), and four dimensionless initial spring lengths (0.05, 0.1, 0.2, and 0.4). Performance evaluation was based on the turbine blade average temperature, average Nusselt number, pressure drop, friction factor (f), Thermal Performance Factor (TPF) and cooling efficiency criteria. Based on the results obtained from comprehensive evaluations of these criteria, the best design in terms of TPF was determined to be D=1.00 mm, BO=1.35, S̅ᵢₗₖ=0.05, while the highest cooling efficiency and lowest average blade temperature were achieved in the D=0.75 mm, BO=1.35, S̅ᵢₗₖ=0.05. Parameter analysis showed that increasing the S̅ᵢₗₖ value and excessively high BO values reduced performance. The study demonstrated the applicability and superiority of a thermal load-sensitive growth rate strategy over a fixed-pitch traditional arrangement.
Benzer Tezler
- Tip 1 diyabetes mellitus ile takip edilen çocuk ve adölesanlarda arteriyal damar sertliğinin değerlendirilmesi
Evaluation of arterial stiffness in children and adolescents followed with type 1 diabetes mellitus
HÜSEYİN SIDDIK SOYBAY
Tıpta Uzmanlık
Türkçe
2022
Çocuk Sağlığı ve HastalıklarıGaziantep ÜniversitesiÇocuk Sağlığı ve Hastalıkları Ana Bilim Dalı
PROF. OSMAN BAŞPINAR
- Çocukluk çağı kronik böbrek hastalarında arteriyel damar sertliğinin değerlendirilmesi
Evaluation of arterial stiffness in patients with chronic kidney disease of childhood
HASAN GÖZEN
Tıpta Uzmanlık
Türkçe
2022
KardiyolojiGaziantep ÜniversitesiÇocuk Sağlığı ve Hastalıkları Ana Bilim Dalı
PROF. DR. OSMAN BAŞPINAR
- Radial basis function surrogate model-based optimization of road restraint systems: Three case studies
Yol güvenlik elemanlarının radyal temelli fonksiyon tabanlı vekil model ile eniyilemesi: Üç vaka çalışması
SEDAT ÖZCANAN
Doktora
İngilizce
2019
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ALİ OSMAN ATAHAN
- Sınıf II maloklüzyonda iki farklı tipte pre-ortodontik traıner (POT) aygıtlarının etkilerinin sefalometrik kayıtlarla değerlendirilmesi
Evulation of the effects of two different types of the pre-orthodontic trainer (POT) devices in class ii malocclusion by cephalometric recordings
MAHMUT DİKER
- Karbon elyaf dokuma (5-HS) takviyelı termoplastık (PPS) kompozitte serim açısının balistik davranışa etkisi
The effect of layup angle on ballistic behavior in carbon fiber (5-HS) reinforced thermoplastic (PPS) composites
YAVUZ GENEL
Yüksek Lisans
Türkçe
2025
Makine MühendisliğiSakarya ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. YAŞAR KAHRAMAN
DR. ÖĞR. ÜYESİ MUHAMMET MUAZ YALÇIN