Routing Engine for Commercial Flights
Ticari Uçuşlar İçin Rota Motoru
- Tez No: 999978
- Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ ANNALISA RICCARDI
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Uçak Mühendisliği, Mechanical Engineering, Aeronautical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2018
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Unıversıty Of Strathclyde
- Enstitü: Yurtdışı Enstitü
- Ana Bilim Dalı: Makine ve Havacılık Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Rota motoru (routing engine), belirli yöntemler, yaklaşımlar veya sistemler kullanarak uçakların uçuş rotası hakkında bilgi sağlayabilen bir araçtır. Bu tezde, geçmiş uçuş verilerini kullanarak ticari uçuşların rotasını öngörecek bir rota motoru tasarlamak amaçlanmıştır. Söz konusu veriler, dünyanın pek çok bölgesindeki uçuşlara dair gerçek zamanlı veriler sağlayan küresel bir uçuş izleme sistemi olan Flightradar24.com adresinden alınmıştır. Bu siteden elde edilen iki tür (iç hat ve dış hat) uçuş rotası verisi kullanılmıştır: İlk rota, Flybe Regional Airline tarafından gerçekleştirilen BE 574 uçuşu çerçevesinde 28 Mayıs 2016 ile 2 Eylül 2017 tarihleri arasında Newquay'den Glasgow'a doğru yapılan 33 rotadan oluşan iç hat rotasıdır. İkinci rota, Ryanair Airlines tarafından gerçekleştirilen FR 7342 uçuşu çerçevesinde 24 Mayıs 2016 ile 3 Ekim 2017 tarihleri arasında Glasgow'dan Roma'ya doğru yapılan 113 rotayı kapsaya dış uçuş rotasıdır. Bu verilerde zaman damgası (timestamp), UTC, çağrı kodu (callsign), enlem (latitude), boylam (longitude), irtifa (altitude), hız (speed) ve yön (direction) gibi uçuşla ilgili parametreler bulunmaktadır. Uçuşlar ayrıca kendi uçuş numaraları ile de adlandırılmaktadır. Buna ek olarak, uçuş rotası tahminlerinde doğruluğu artırmak amacıyla Bayes Teoremi gibi olasılıksal yöntemler ile regresyon ve kümeleme yaklaşımları olarak bilinen temel makine öğrenmesi yöntemleri kullanılmıştır. Başka bir ifadeyle, bu yöntemler kullanılarak elde edilen veriler arasındaki ilişkileri bulmak üzere bir model geliştirilmiştir. Ardından, ticari uçuşlar için bir rota motoru tasarlamaya yönelik gerekli yöntem ve denklemler sunulmuştur. Tüm bunların yanı sıra, literatürdeki uçuş rotası (trajectory) tahminine yönelik çalışmalar da incelenmiştir. Bu çalışmalardan bazıları, geliştirilen modelin doğruluğunu artırabilecek nitelikte olup, gelecekte yapılacak çalışmalar (future work) bölümünde ele alınmıştır. Ayrıca, ticari havayollarının çatışma bölgelerine veya yasaklı bölgelere (conflicted and banned zones) yaklaşımı, literatürden elde edilen bilgiler ışığında gelecek çalışmalar bölümünde açıklanmıştır.
Özet (Çeviri)
Routing engine is a kind of tool which can provide the information about the route of the flight for aircraft by using the specific methods, approaches or systems. In this dissertation project, it is aimed to design a route engine which can predict the trajectory of the flights for commercial flights by using the historical flight data. These data was taken from the website Flightradar24.com, which is a global flight tracking system providing the real-time information about the flights in many parts of the World. Two flight routes data obtained from this website, domestic and international, have been used: The first route is the domestic flight consisting of 33 routes between May 28, 2016 and September 2, 2017 from Newquay to Glasgow, BE 574, operated by Flybe Regional Airline. The second route is the international flight consisting of 113 routes between May 24, 2016 and October 3, 2017 from Glasgow to Rome, FR 7342, conducted by Ryanair Airlines. These data contains parameters related to the flight such as timestamp, UTC, callsign, latitude, longitude, altitude, speed and direction. They are also named by their flight numbers. In addition to this, probabilistic methods such as Bayes Theorem and some fundamental machine learning approaches known as regression and clustering have been used to improve the precision of our prediction when estimating flight trajectories. In other words, the model was developed to find the relation between the data obtained by using all these methods. Then, the methods and equations necessary to design a routing engine for commercial flights were given. Apart from all these, studies on the prediction of the flight trajectory in the literature have been investigated. Among these studies, some of which may enhance the accuracy of the model were mentioned in the future work section. Additionally, the response of commercial airlines to conflicted and banned zones was explained with regards to the information obtained from the literature in the future work section.
Benzer Tezler
- 2018 model ağır ticari araçların hava kutusu braketinin elektrik soketi kapaklarına çarpmasını önlemek amacıyla yapılan tolerans optimizasyonu
A tolerance optimization what is to prevent aircleaner bracket touches electrical socket brackets on 2018 model year high commercial vehicles
ÜRFET DEMİRKAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2018
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ADNAN DİKİCİOĞLU
- Oyun motorlarında güzergah belirleme
Routing in game engines
ABDULKADİR BAYTİMUR
Yüksek Lisans
Türkçe
2021
Bilim ve Teknolojiİstanbul Teknik ÜniversitesiBilişim Uygulamaları Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. CANER GÜNEY
- Ağır ticari araçlarda kullanılan turbo kompresör çıkış borusunun turbo kompresör kaynaklı ıslık sesi yayılımı üzerine etkisi
Effect of turbo compressor outlet hose used in heavy commercial vehicles upon turbo compressor originated whistle noise propagation
ÖZGÜR CEBECİ
Yüksek Lisans
Türkçe
2017
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. İSMAİL AHMET GÜNEY
- Elektronik pazarlamada internet reklamcılığı: Özel alışveriş siteleri üzerine bir inceleme
Online advertising in electronic marketing: A study on private shopping
ÖZLEM ÇİFTERLER
Yüksek Lisans
Türkçe
2013
ReklamcılıkMarmara ÜniversitesiHalkla İlişkiler ve Tanıtım Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. KIVANÇ NAZLIM TÜZEL URALTAŞ