Geri Dön

Farklı ısıl işlem proseslerinin havacılık dişlilerinde kullanılan SAE9310 ve SAE8620 çeliklerinin mekanik özelliklerine olan etkilerinin incelenmesi

Investigation of the effects of alternative heat treatment processes on the mechanical properties of SAE9310 and SAE8620 steels used in aerospace gears

  1. Tez No: 1010627
  2. Yazar: CENGİZ DÖKÜCÜ
  3. Danışmanlar: PROF. DR. YUSUF USTA
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2026
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Gazi Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Hava araçlarının güç aktarım sistemlerindeki dişliler, önemli bir işleve sahiptir. Bu dişliler, kullanım ömürleri boyunca çeşitli dinamik yüklere maruz kalırlar. Dişlilerin bu yükler altında herhangi bir hasara uğramadan çalışabilmeleri için dış yüzeylerinin sert ve aşınmaya karşı dirençli, çekirdeklerinin ise tok ve yüzeydeki gibi yüksek yorulma dayanımına sahip olması gerekir. Bu tez çalışması kapsamında havacılık dişlilerinin üretiminde kullanılan SAE8620 ve AISI9310 çeliklerine dış yüzeylerinden 1 mm derinliğe kadar en az 50 HRC sertlik kazandırabilmek amacıyla gaz ortamda sementasyon uygulanmış, ardından farklı sıcaklıklarda kriyojenik işlem ve menevişleme işlemleri uygulanarak bu ardıl ısıl işlemlerin mekanik özelliklere ve mikroyapıya olan etkileri incelenmiştir. Çalışma sonucunda SAE8620 çeliğinin, AISI9310 çeliğine göre daha yüksek yüzey sertliğine, daha düşük sertleşebilirlik limitine sahip olduğu belirlenmiş, sementasyon sonrası kriyojenik işlemin martenzit dönüşümünü artırarak kalıntı östeniti azalttığı ve buna bağlı olarak yüzey sertliğini artırdığı gözlenmiştir. Kritik dişlilerin üretiminde maliyet yönünden daha avantajlı olan SAE8620 çeliğinin, yüksek yüzey sertliği ve görece düşük çekirdek sertliği istenen koşullarda AISI9310 çeliğinin yerine kullanılabileceği belirlenmiştir.

Özet (Çeviri)

Gears used in the aerospace industry play a critical role in power transmission systems. Throughout their service life, these gears are subjected to various dynamic loads. To prevent damage under these dynamic loads, gears require surfaces with superior hardness and wear resistance, while the core remains tough and yet provides high fatigue strength as the surface does. In this thesis, gas carburizing was applied to SAE8620 and AISI9310 steels used in aerospace gear manufacturing to achieve a minimum hardness of 50 HRC over a depth of 1 mm beneath the surface. Cryogenic treatment and tempering were then performed at different temperatures to examine their effects on mechanical properties and microstructure. The results indicated that SAE8620 steel exhibited higher surface hardness but a lower hardenability limit compared to AISI9310 steel. It was observed that cryogenic treatment after carburizing enhanced martensitic transformation, reduced retained austenite, and consequently increased surface hardness. It was concluded that SAE8620 steel, which is more cost-effective for the production of critical gears, can be used as an alternative to AISI9310 steel under the required conditions due to its higher surface hardness and relatively lower core hardness.

Benzer Tezler

  1. Alaşımsız ve düşük alaşımlı çeliklerde küreselleştirme ısıl işleminin optimizasyonu ve hassas kesme işlemine etkisi

    Optimization of spheroidizing heat treatment in unalloyed and low alloyed steels and its effect on fine blanking process

    AKIN KÜTMEN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Metalurji Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MURAT BAYDOĞAN

  2. Development of sustainable nanocomposites withcarbon-based hybrid nano-additives

    Karbon tabanlı hibrit nano-katkılarla sürdürülebilirnanokompozitlerin geliştirilmesi

    SENA ÇAYLAK

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2025

    Mühendislik Bilimleriİstanbul Teknik Üniversitesi

    Nanobilim ve Nanomühendislik Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. LEVENT TRABZON

  3. B4c + Si ilaveli Tzm alaşımlarının spark plazma sinterleme (SPS) yöntemi ile tek adımda üretimi, karakterizasyonu ve oksidasyon direncinin geliştirilmesi

    One step manufacturing, characterization and enhancement of oxidation resistance of B4c + Si added Tzm alloys by spark plasma sintering (SPS) method

    MERT COŞKUN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Metalurji Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. GÜLTEKİN GÖLLER

  4. Sivil hava araçları uygulamaları için Mg-Zn-Y-Ca alaşımı levhaların geliştirilmesi

    Development of Mg-Zn-Y-Ca alloy sheets for civil aircraft applications

    HALİL DEMİRTAŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    Metalurji MühendisliğiGebze Teknik Üniversitesi

    Malzeme Bilimi ve Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. METİN USTA

    DR. ÖZGÜR DUYGULU

  5. Alüminyum 6082 alaşımında yaşlandırma proseslerinin mekanik özellikler ve korozyon dayanımına etkisinin araştırılması

    Investigation of the effect of aging processes on mechanical properties and corrosion resistance of aluminum 6082 alloy

    BURAK YILMAZ ÖZDEMİR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Metalurji MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MUSTAFA ÇİĞDEM