Buji ile ateşlemeli bir motorda kullanılan motronik yakıt enjeksiyon sisteminin deneysel incelenmesi
The Experimental research of motronic fuel injection system used in spark ignition engine
- Tez No: 114741
- Danışmanlar: DOÇ. DR. M. SAHİR SALMAN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Motronik, Yakıt, Enjeksiyon, Buji İle Ateşlemeli Motor, Buji ateşlemeli motorlar, Enjeksiyonlar, Motronik yakıt, Spark ignition engines, Injections, Motronic fuel
- Yıl: 2001
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Gazi Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
BUJİ İLE ATAŞLEMELİ BİR MOTORDA KULLANILAN MOTRONİK YAKIT ENJEKSİYON SİSTEMİNİN DENEYSEL İNCELEMESİ (Yüksek Lisans Tezi) Fatih ERDOGMUŞ GAZI ÜNİVERSİTESİ FEN BİLİMLERİ ENSTİTÜSÜ Kasım 2001 ÖZET Buji ile ateşlemeli motorlarda kullanılan yakıt enjeksiyon sistemleri, teknolojik gelişim sırasına göre araştırılmıştır. Jetronik Yakıt Enjeksiyon Sistemleri genel olarak incelenmiş olup daha çok Motronik, M-Motronik, ME-Motronik ve MED- Motronik Yakıt Enjeksiyon Sistemleri üzerinde durulmuştur. Deneyler, Motronik Yakıt Enjeksiyon Sistemi üzerinde, motorun çalışma şartları dikkate alınarak yapılmıştır. Motorun, rölantideki ısınma surecinde, yük altında hızlanmasında, gaz kelebeğinin değişik açıklıklarında ve çeşitli yükler altında, enjeksiyon süreleri, püskürtülen yakıt miktarı ve hava/yakıt oranı ölçülmüştür. Sonuçlar, deneysel ve teorik olarak karşılaştırılmıştır. Bilim Kodu : 6261001
Özet (Çeviri)
THE EXPERIMENTAL RESEARCH OF MOTRONIC FUEL TN.IF.rTTON SYSTEM TTSFD TN SPARK TfiNTTTON F.Nfî¥NF. (M. ScThesis) Fatih FRDOfiMTTS OAZT TTNTVFRSTTY TNSTTTTTTF. OF SCTFNCF ANT» TFCHNOTOOY November 2001 ABSTRACT Fuel injection systems used in spark ignition engines had been researched according to their technological development. Jetronic fuel injection systems had been researched commenly but Motronic, M-Motronic, ME-Motronic and MED-Motronic fuel injections systems had been researched more detailed. Experimental studies had been done on the Motronic fuel injection system as the study conditions had been taken into consideration of engine. The times of processes of injection, the amount of sprayed fuel and air/fuel rate had been measured in warming up process at an idling speed, speed up under load, different opening of throttle valve and under various loads of engine. Experimental results had been compared as experimental and theoretical. Science Key Words Page Number Adviser 6261001 Motonic, Fuel, Injection, Spark Ignition Engines 93 Doç. Dr. M. Sahir SALMAN
Benzer Tezler
- Alternatif yakıt olarak etanol kullanılan buji ile ateşlemeli bir motorda vuruntu sınırının deneysel olarak belirlenmesi
The experimental study of the determination of knocking limits in a spark ignition engine using ethanol as an alternative fuel
MUSTAFA CEYHUN ERKOCA
Yüksek Lisans
Türkçe
2010
Makine MühendisliğiGazi ÜniversitesiMakine Eğitimi Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. TOLGA TOPGÜL
- Buji ile ateşlemeli bir motorda farklı oktanlı yakıt kullanımının performans ve emisyonlara etkisi
Effect of using fuel with different octane numbers on performance and emissions in a spark ignation engine
SELÇUK KORKMAZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2008
Teknik EğitimGazi ÜniversitesiMakine Eğitimi Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. İSMET ÇELİKTEN
- Buji ile ateşlemeli bir motorda propan ve farklı oranlarda propan/bütan kullanımının motor performansına etkilerinin deneysel analizi
The exprimental study of effects on the engine performance using propane and different mixtures of propane/bütane a spark ignition engine
AHMET DOST
Yüksek Lisans
Türkçe
2004
Makine MühendisliğiGazi ÜniversitesiMakine Eğitimi Ana Bilim Dalı
Y.DOÇ.DR. YAKUP İÇİNGÜR
- Farklı yakıtlar kullanılan buji ateşlemeli bir motorda ateşleme avansının ve sıkıştırma oranının motor performansına ve egzoz emisyonlarına etkisinin incelenmesi
Investigation of the effect to engine performance and exhaust emission of ignition timing and compression ratio in a spark ignition engine used by different fuels
MEHMET BAYRAK
Yüksek Lisans
Türkçe
2011
Makine MühendisliğiErciyes ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. SELAHADDİN ORHAN AKANSU
- Homojen dolgulu sıkıştırma ile ateşlemeli (HCCI) bir motorda biyel – krank ile Rhombic hareket mekanizmalarının yanma üzerindeki etkilerinin incelenmesi
Investigation of the effects of connecting rod-crank and rhombic motion mechanisms on combustion in a homogeneous charge compression ignition (HCCI) engine
BARBAROS GÜNGÖR SEYREK
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
Makine MühendisliğiHitit ÜniversitesiMakine Mühendisliği Teknolojileri Ana Bilim Dalı
PROF. DR. SEYFİ POLAT