Geri Dön

GPS bazlı araç takip sistemleri için GIS altyapısının oluşturulması

Formation of the infrastructure of GIS for the GPS based vehicle monitoring system

  1. Tez No: 134362
  2. Yazar: GÜZİN ERTEKİN ATIL
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. HALİS M. SAKA
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Jeodezi ve Fotogrametri, Geodesy and Photogrammetry
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2003
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Gebze Yüksek Teknoloji Enstitüsü
  10. Enstitü: Mühendislik ve Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Jeodezi ve Fotogrametri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 157

Özet

,,-^**"''-:Sa*ı..< iy. OZET GPS ölçmelerinde, alıcı anteni ile uydu arasında herhangi bir engel bulunmaması ölçme yapabilmenin temel gereklerinden biridir. Güvenilir sonuç alabilmek için, ufuk düzleminin üzerinde uygun dağılmış en az dört adet uydunun var olması gerekir. Bu, şehir içi ortamlarda yüksek binaların bulunmasından dolayı günün bazı zamanlarında sağlanamaz. Araç takibi çalışmalarında bu durumun önceden bilinmesi araçlardan beklenen bilgilerin doğruluğu hakkında ön bilgiye sahip olmak bakımından önemlidir. Araçların izlendiği bilgisayar ortamındaki yazılımda, uydu görünürlüğünün yol haritası üzerinde ayrı bir tabaka olarak gösterilebilmesi, kullanıcıya konum bilgilerini doğruluk açısından yorumlayabilirle imkanı sağlar. Böylece, araçlardan gelen bilgilerin hangi sokaklarda güvensiz olacağı önceden bilinebilir. Bu çalışmada, şehir içinde GPS ile araç takibi uygulamalarında, uydu sinyallerinin yüksek binalardan dolayı engellenmesi ile ortaya çıkan sorunlar araştırılmış, şehrin cadde ve sokaklarında, konum belirleme torunları incelenmiştir. Uyduları perdeleyen binaların yükseklikleri hakkındaki bilgilerin kesin olması durumunda aracın herhangi bir konumda hangi uyduları görebileceği bilgisi daha doğru hesaplanabilmektedir. Bu çalışmada, bina yükseklik bilgileri kullanılarak hazırlanan görünürlük tabakasının GPS verilerinin güvenilirliğini yorumlama açısından sağlayacağı katkılar incelenmiştir.

Özet (Çeviri)

' **.e software installed in the computer where vehicles will be monitored may provide users to interpret the information related with location data and display the data on a road map as a separate category. Then information received from vehicles may notify the user the location of unsecured streets. This study investigates the applications of monitoring vehicles by the means of GPS; however most of the problems arose from high buildings in the city. Such buildings may hinder signals that are delivered from the satellite and problems of determining locations of the mentioned vehicles while strolling in streets and avenues may fail. When information related with high buildings that conceals the signals received by a satellite are notified accurately then the location of the mentioned vehicle can be spotted and calculated correctly. This study investigates the contribution of interpreting the reliability of the GPS data distributed from the imaging layer which are prepared by using information related with the highness of buildings.

Benzer Tezler

  1. Development of a GSM and GPS based vehicle tracking-routing system

    GSM ve GPS bazlı araç takip ve yönlendirme sisteminin geliştirilmesi

    ÖZKAN KAYA

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2019

    Bilim ve TeknolojiDokuz Eylül Üniversitesi

    Coğrafi Bilgi Sistemleri Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. OKAN FISTIKOĞLU

  2. GPS'in araç takip sistemlerinde kullanılması

    GPS usage in vehicle tracking systems

    HAKAN ARSLAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2005

    Jeodezi ve FotogrametriYıldız Teknik Üniversitesi

    Jeodezi ve Fotogrametri Ana Bilim Dalı

    DOÇ.DR. HALİL ERKAYA

  3. Public vehicle tracking system application with GIS

    CBS ile kamu araç takip sistemi uygulaması

    ORHAN FATİH AKÇA

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2013

    Bilgi ve Belge YönetimiDokuz Eylül Üniversitesi

    Coğrafi Bilgi Sistemleri Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. VAHAP TECİM

  4. Estimation of time-dependent link costs using GPS track data

    GPS takip verileri kullanılarak, zamana bağlı yol ağı seyir maliyetlerinin hesaplanması

    AHMET DÜNDAR ÜNSAL

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2006

    CoğrafyaOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Jeodezi ve Coğrafi Bilgi Teknolojileri Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. NURÜNNİSA USUL

  5. Steering system optimization of a heavy-commercial vehicle to improve straight ahead controllability using kinematics&compliance analysis

    Ağır ticari bir taşıtta düz yolda giderkenki kontrol edilebilirliğin iyileştirmesi için kinematik ve esneklik analizleri kullanılarak direksiyon sistemi optimizasyonu yapılması

    BERZAH OZAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2012

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. LEVENT GÜVENÇ