Şehiriçi yolcu otobüsleri ve şoför mahali tasarımı konusunda bir araştırma: Mercedes-Benz örneği
A research about public transport bus and driver work station design: Mercedes-Benz case study
- Tez No: 152329
- Danışmanlar: PROF. DR. NİGAN BAYAZIT
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Endüstri ve Endüstri Mühendisliği, Industrial and Industrial Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2004
- Dil: Türkçe
- Üniversite: İstanbul Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Endüstri Ürünleri Tasarımı Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 141
Özet
ŞEHİRIÇI YOLCU OTOBÜSLERİ VE ŞOFÖR MAHALI TASARIMI KONUSUNDA BİR ARAŞTIRMA: MERCEDES-BENZ ÖRNEĞİ ÖZET Gerek trafik sıkışıklığı, gerekse ekonomik açıdan verimli yolcu taşımacılığı gerçekleştirmek için kentlerde toplu taşımacılığı ön plana çıkaran uygulamalar başlatılmıştır. Bu çalışmaların amacı doluluk oranları yüksek taşıtların trafikte akışlarını hızlandırmaktır. Özellikle otobüslerin akışlarının özel otobüs yolları, otobüse özel şerit ayrılması, trafik sinyallerinde otobüse geçiş üstünlüğü tanınması gibi uygulamalarla hızlandırılması birçok kentte başarı ile gerçekleştirilmiştir. İstanbul'da diğer ülkelerin metropolleri gibi kentleşme ve ulaşım sorunları ile karşı karşıya kalmıştır. Kentteki toplu taşımacılığı geliştirmek için tedbirler ve yeni uygulamalar getirilerek, hızlı konforlu ve etkin bir yolcu taşımacılığı seviyesine ulaşılmalıdır. Bu nedenle İETT otobüs şoförlerinin beklentilerini iyi anlayabilmek önem taşımaktadır. Bu bağlamda Mercedes-Benz Türk A.Ş.' nin üretimi olan şehir içi toplu taşıma araçlarının kullanıcıları olan şoförlerin ve bu otobüslerin diğer kullanıcıları olan yolcuların daha konforlu ve güvenli yolculuk yapmalarını sağlamak amacıyla bir tasarım araştırması yapmak gerekmektedir. Mercedes-Benz şehiriçi yolcu otobüs şoförlerinin şoför mahali kullanımı konusundaki beklentilerini daha iyi anlayabilmek amacıyla ergonomik detaylar, güvenlik, sürücü stresi ve sağlığı konuları incelenmiştir. Mercedes-Benz Türk A.Ş.' nin talebi doğrultusunda bu otobüslerin şoförlerine yönelik bir anket çalışması yapılmıştır. Bu bağlamda, bu otobüslerde bazı tasarım iyileştirmelerinin gerekliliği ortaya çıkarılmıştır. Çalışma sonucunda şoför mahali tasarımı konusunda ortaya çıkan ana sorunlar, şoför mahali güvenliği, otobüs içi ve otobüs durak bildirişimlerinin yetersizlikleri olarak sıralanmaktadır. ıx
Özet (Çeviri)
A RESEARCH ABOUT PUBLIC TRANSPORT BUS AND DRIVER WORK STATION DESIGN: MERCEDES-BENZ CASE STUDY SUMMARY Whether traffic jam or economical way, in order to cope with productive public transport, new applications are being applied. The aim of these applications are to speed up the velocity of these vehicles while moving in the traffic. Especially for public busses, some new applications are being used such as; private bus paths, bus lanes, crossing priority and etc. These applications have been used succesfully in many big cities. Istanbul has many urbanization and traffic problems. In order to improve the public transport, it is needed new precautions and applications for rapidly and comfortable travel in the city. The rate of public busses in city transport will be always high in Istanbul. For this reason it is an importand necessity to take care the expectations of the İETT bus drivers. In that context, it is needed a design research about the public busses in order to understand the expectations and wishes of public bus drivers, who are the users of Mercedes-Benz busses. Ergonomic details, driver stress and health and driver safety were examined. Due to the requirement of Mercedes-Benz Turk A.Ş., it was done a public survey about public bus design and driver workstation design. The public survey was directed towards the drivers of busses. In that context, it was understood that İETT public bus workstation design needs some improvements. In this study, it was understood that the main problems -in order to improve the ergonomics of workstation design- are insufficiency of driver workstation safety, bus interior signs and bus station signs for the passengers.
Benzer Tezler
- Gündelik yaşamda kamusal kent mekânlarındaki sosyal karşılaşmalarda etkileşim pratikleri: Ankara şehiriçi otobüslerinde alan araştırması
Interaction practices in social encounters in public city spaces in daily life: A field research in Ankara public bus
AYŞE MİRZA GİRGİN
Doktora
Türkçe
2022
SosyolojiAnkara Hacı Bayram Veli ÜniversitesiGazetecilik Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HİMMET HÜLÜR
- Erzurum ili otobüs durak standartlarının irdelenmesi
Investigation of bus station standards in Erzurum
FATMA ESRA CEBECİ BAYAR
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
UlaşımAtatürk Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. AHMET TORTUM
- Toplu ulaşımda sefer ve zaman planlaması için çok kriterli bir optimizasyon modeli
A multi-criteria optimization framework for bus scheduling in public transportation
SALİM YILMAZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Endüstri ve Endüstri Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiEndüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. SEDA YANIK ÖZBAY
- Şehiriçi ve şehirlerarası otobüslerde iklimlendirme sorunları ve çözümleri
Climation problems and solutions at the inter-city and city buses
MURAD KUCUR
Yüksek Lisans
Türkçe
2000
Makine Mühendisliğiİstanbul ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Y.DOÇ.DR. EROL UZAL
- Electric city buses steering system energy consumption optimisation
Elektrikli şehiriçi otobüslerin direksiyon sistemi enerji tüketim optimizasyonu
ULUCAN ERGÜL
Yüksek Lisans
İngilizce
2022
Otomotiv Mühendisliğiİstanbul Okan ÜniversitesiOtomotiv Mekatroniği ve Akıllı Araçlar Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ ALPER TEZCAN