Geri Dön

İniş sistemleri ve uçak üstü performanslarının analizi

The performance analysis of the landing systems and on-aircraft antennas

  1. Tez No: 182358
  2. Yazar: EVREN SÖĞÜTLÜ
  3. Danışmanlar: PROF. DR. ERDEM YAZGAN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Electrical and Electronics Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Geometrik Kırınım, Eliptik Silindir, Uçak Üstü Anten, Uçakİniş, Geometrical Diffraction, Elliptic Cylinder, On-Aircraft Antenna, Aircraft Landing
  7. Yıl: 2006
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Hacettepe Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Bu tez çalışmasında, geometrik kırınım kuramı kullanılarak, eliptik silindirüzerinde bulunan elektromanyetik alan kaynağı tarafından yapılan ışımanın,eliptik silindir yüzey üzerinde aldığı yol hesaplanarak, silindir yüzeyinden tekrarışıması çözümlenmiştir. Çözümleme yapılırken, eliptik silindir ve kırınım teorisineözel tanımlamalar yapılmış ve bu tanımlamalar formülleriyle açıklanmıştır. Genelolarak, uçak gövdesi kesiti eliptik silindir olarak kabul edilmiş olup, böylece uçaküstü anten örüntüleri hesaplanmıştır. Bu örüntüler yazılan MATLAB programıyardımıyla, görselleştirilmiştir. Uçak üzerine yerleştirilecek anten sistemleriningeometrik kırınım kuramı yardımıyla, gövde üzerinde yerleştirilebileceği en etkinbölge araştırılmıştır.Silindir dışındaki bir kaynaktan yayılan düzlemsel dalga ve silindir etkileşimihesaplanmış ve MATLAB programı yardımıyla incelenmiştir. Elde edilensonuçlar, iniş sistemlerinde kullanılan antenler ve uçak gövdesi etkileşimininmodellenmesinde kullanılarak, uçakların piste hassas yaklaşma anındakarşılaşabilecekleri tehditler, MATLAB için arayüz olarak hazırlanan bir yazılımolan SUPERNEC yardımıyla modellenmiştir. Elde edilen sonuçlardan yolaçıkılarak, bu tehditlere karşı uygulanabilecek bir karşı yöntem bulunmuştur.

Özet (Çeviri)

In this thesis, radiation of the electromagnetic source on an elliptic cylinder hasbeen solved by using geometrical theory of diffraction. The reradiation of thesurface wave and the path followed of this wave have been determined. For thispurpose, some special definitions have been used for the elliptic cylinder and thegeometrical theory of diffraction. In the analysis, the aircraft fuselage cross-section has been modelled as an elliptic cylinder, then on-aircraft antennapatterns have been calculated(this patterns have been visualized by usingMATLAB) and the most effective location of the antenna system on aircraft, hasbeen investigated.The interaction between the plane wave radiation from an external source andcylinder has been investigated(by using MATLAB software). The obtainedresults, have been used to determine interaction between landing antennasystems and aircraft fuselage modelled by cylinder cross section. Some threatsfor the precision approach during aircraft landing has been modelled by using theSUPERNEC software which is an interface software for MATLAB.

Benzer Tezler

  1. Model-based design and implementation of schedulers in ARINC-664 end system as a system on chip

    ARINC-664 uç sisteminde çizelgeleyicilerin model tabanlı tasarımı ve kırmık üstü sistem uygulaması

    MUSTAFA UZUNER

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2022

    İletişim Bilimleriİstanbul Teknik Üniversitesi

    Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. SIDDIKA BERNA ÖRS YALÇIN

    DR. İBRAHİM HÖKELEK

  2. Data-driven delay estimation and anomaly detection: A study on European and Turkish air traffic

    Veri güdümlü gecikme tahmini ve anomali tespiti: Avrupa ve Türkiye hava trafiği üzerine bir çalışma

    MUHAMMET AKSOY

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrolİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. EMRE KOYUNCU

  3. Kapalı kanat yapısına sahip kuyruk üstü dikey iniş kalkışlı özgün iha tasarım ve performans analizi

    Design and performance analysis of a tail-sitter vtol uav with a closed-wing configuration

    HASAN MERTCAN ÖZKAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    Uçak MühendisliğiEskişehir Teknik Üniversitesi

    Havacılık Elektrik ve Elektroniği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. GÜLAY ÜNAL

  4. Experimental investigation of underexpanded transverse jet interaction with supersonic crossflow

    Ses üstü akışa dik yöndeki az genişleyen jetin akışla olan etkileşiminin deneysel incelenmesi

    UTKUN ERİNÇ MALKOÇOĞLU

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2022

    Havacılık ve Uzay Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. NURİYE LEMAN OKŞAN ÇETİNER YILDIRIM

  5. İTÜ 150x150 mm trisonik rüzgar tüneli kalibrasyonu ve bazı deneyler

    Başlık çevirisi yok

    BİLKAY GÜLATÇI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1998

    Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ZEKİ ERİM