Dış ticaret yüklerimizin taşınmasındaki terminal durumları ve liman yeterliliklerinin değerlendirilmesi
Sea terminals condition at Turkish foreign trade cargos shipping and assessment of ports sufficiency
- Tez No: 202851
- Danışmanlar: DOÇ. DR. CEM GAZİOĞLU
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Deniz Bilimleri, Denizcilik, İstatistik, Marine Science, Marine, Statistics
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2007
- Dil: Türkçe
- Üniversite: İstanbul Üniversitesi
- Enstitü: Deniz Bilimleri ve İşletmeciliği Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Denizel Çevre Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 114
Özet
Yüksek lisans bitirme tezimde, ülke ekonomimizin gelişmesine büyük katkı sağlayabilecek, ticaretimize konu olan malların ekonomimize giriş-çıkış yaptıkları limanlarımızın mevcut durumlarını, eksiklerini ve bunların nasıl giderilip, geliştirileceğine ışık tutmaya uğraştım. Limanlarımızın Avrupa standartlarında çalışamaması, pek çok ithalat ve ihracat yüklerimizin komşu ülkelere ve oradan karayolu ile Türkiye'ye gelmesine sebep olmaktadır. Limanlarımızın bulundukları bölgelerde karayollarımızın yeterli olmayışı ve özellikle demiryollarımızın hemen hemen hiç bulunmaması, Türkiye'nin konteynerleşme sürecini olumsuz yönde etkilemektedir. Bütün bu nedenlerle pek çok armatör ya Türk Limanları'na uğramaktan vazgeçmekte veya Yunanistan, İtalya, Mısır, Kıbrıs, İspanya, Malta limanlarından aktarma gemileri ülkemize hizmet vermektedirler ve Uluslararası alanda Türkiye limanları; düzenli hatların yükleme, boşaltma ve aktarma limanı olarak görünmemektedir. Dolayısıyla aktarma limanı olarak sağlanabilecek büyük parasal ve prestij kaynaklar yitirilmektedir. Sonuçta ithalat ve ihracatçılarımız ödemeleri gerekenlerin çok üstünde paralar ödeyerek ve gecikerek mallarını ithal veya ihraç edebilmektedir. Ülkemizde, gelişmiş ülkelerdeki gibi büyük ölçekli ve belirli yüklerde uzmanlaşmış limanların mevcut olmayışının önemli bir sebebi de mevzuattaki zorluklar olarak gösterilmektedir. Limanların demiryolu çıkış bağlantıları yetersiz olduğundan, sadece karayolu kullanımı nedeniyle daha uzak sanayi merkezlerinde, bölgeye yakın limanlarlar tercih edilmektedir. Bu nedenle ülkemizde az sayıda konvansiyonel ana liman yerine, kendi bölgelerine hitap eden, transit yükler ile iş hacimlerinin desteklenmediği çok sayıda bölgesel, orta ölçekli limanlar yer almaktadır.
Özet (Çeviri)
In this thesis research, I tried to light the way for the Turkish sea terminals, which are the leading sector for improving the country?s economical growth searching with their sufficiency and conditions. Most of the import and export cargos are sailing via our neighbour countries? ports, reason for our sea terminals not enough have good level standarts in compare with Europeans?. Turkish containerization process is affecting badly with our insufficient highways and less railway connections. Such reasons make the ship owners and shipping lines to call other alternative ports like Greece, Italy, Egypt, Cyprus, Spain and Malta ports in spite of our sea terminals. Therefore our ports are not to be known as main ports. Additionally not being a connection port makes lost of money from this global revenue. At the end of the day Turkish foreign trade companies do pay more than their global rivals with and lost with expending much transit time transit at transfer ports. Turkish port legislations raise difficulties on being a commodity oriented port. Besides scantiness of the port?s railway connections to manufacturing zones and the landway is the only alternative for their connections, Turkey has very limited numbered conventional ports. On the contrary, small ports with their regional hinterlands are not enough for transit shipments and daily increasing volume of container shipments.
Benzer Tezler
- Türkiye'nin coğrafi konumu ve uluslararası doğal gaz ticareti; fırsatlar, imkanlar
Turkey's geographic position and its international natural gas trading; opportunities and chances
ABDULBAKİ ZENGİN
Yüksek Lisans
Türkçe
2015
Ekonomiİstanbul Ticaret ÜniversitesiUluslararası Ticaret Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HÜSEYİN SAK
- Ekonomik istihbarat modellemesi ve yükselen ekonomiler için öneri
Economic intelligence modeling and proposal for emerging economies
RABİA YÜCELİK
Yüksek Lisans
Türkçe
2015
Ekonomiİstanbul Ticaret ÜniversitesiUluslararası Ticaret Ana Bilim Dalı
PROF. DR. NAZIM EKREN
- Yeni bir ödeme şekli olarak banka ödeme yükümlülüğü ve uygulaması
As a new payment term bank payment obligation and application
KÜBRA BAYAZITLI
- Uluslararası Hukukta ve Türkiye'de eğitim hakkı
Right to education in International Law and Turkish
SELMİNAZ ADIGÜZEL
Doktora
Türkçe
2016
Eğitim ve Öğretimİstanbul Ticaret ÜniversitesiUluslararası Ticaret Hukuku ve Avrupa Birliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ÖMER ÖZKAN
PROF. DR. HÜSEYİN HATEMİ
PROF. DR. ŞABAN KAYIHAN
- Türk Hukukunda gümrük kabahatleri
Customs misdemeanors in Turkish Law
TAYFUN ERCAN
Doktora
Türkçe
2016
Hukukİstanbul Ticaret ÜniversitesiUluslararası Ticaret Hukuku ve Avrupa Birliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ÖMER ÖZKAN