Pedestrian safety around elementary schools
İlköğretim okulları çevresinde yayagüvenliği
- Tez No: 250613
- Danışmanlar: DOÇ. DR. TİMO LAJUNEN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Eğitim ve Öğretim, Kamu Yönetimi, Trafik, Education and Training, Public Administration, Traffic
- Anahtar Kelimeler: Kara nokta, Trafik Kazaları, Yaya Güvenliği, Karşıdan karşıya geçme davranışı, Güzergâh seçim davranışı, Black Spot Analysis, Pedestrian Safety, Route choice behavior, Crossing behavior, Intervention
- Yıl: 2009
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Psikoloji Bölümü
- Bilim Dalı: Psikoloji Ana Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: 106
Özet
Bu çalışma ilköğretim okulları çevresinde yaya odaklı güvenlik çevre düzenlemesini tesis etmektedir. Bu hedef doğrultusunda sıralı olarak 3 amaç yerine getirilmiştir. Bunlardan birincisi; yeni geliştirilen ?Davranışsal Kara Nokta Analizi? önermesidir. İkincil olarak, kara nokta çevrelerinde yaya davranışlarını analiz edilmiş ve son olarak etkin yapılandırmalar denenmiş, yapılandırmaların geçerliliği gözlem yöntemiyle analiz edilmiştir. Araştırmanın önerdiği ?Davranışsal Kara Nokta Analizi? öğrencilerin güzergâh seçim davranışlarına ve karşıdan karşıya geçme davranışına dayandırılmıştır. Öğrencilerin güzergâh seçiminde en kısa yolu seçtikleri, trafik risk algılarının ise trafik yoğunluğundan, yaya görünürlülüğünden, bekleme süresinden ve yol genişliğinden etkilendiği ?Davranışsal Kara Nokta Analizine? dayanarak gösterilmiştir. Yeniden yapılandırmalar öncesinde ve sonrasında yapılan gözlemler sonucu, yeniden yapılandırmaların araç hızı, çatışma sayısı, yol verme davranışı, kuyruk oluşturan araç sayısı, kaldırım kenar taşında duran yaya sayısı, baş hareketleri, karşıdan karşıya geçiş hızı, mesafesi ve açısı gibi faktörleri olumlu bir yönde etkilerken, yayaların bekleme süresini olumsuz yönde etkilediği kaydedilmiştir. Son olarak yaya güvenliği odaklı yapılandırmalar ile ilgili öneriler sunulmuştur.
Özet (Çeviri)
This study establishes pedestrian safety focused environment around elementary schools. In order to reach this objective 3 consecutive goals are fulfilled; firstly; proposing, a newly designed black spot analysis, ?Behavioral Black Spot Analysis?, secondly; documenting pedestrian behavior around black spots, and finally stimulating effective interventions around elementary schools. This study proposes a newly designed methodology; ?Behavioral Black Spot Analysis? which is namely based upon pedestrians? route choice and risk perception statements. Additionally it is observed that students choose the shortest route on their way. ?Behavioral Black Spot Analysis? reveals that traffic flows, pedestrian visibility, vehicle visibility, waiting time, road width are most important parameters of pedestrians? perception of traffic safety. Results of unobtrusive observations indicate that interventions have significant effect on vehicle speed, number of conflicts, yielding behavior of drivers, total number of cars forming a queue, number of pedestrians stopping on the curb, head movements, crossing angles, crossing tempos, and crossing distances of pedestrians. Behind this interventions affects pedestrians? waiting time in negative manner. Recommendations for pedestrian safety interventions are suggested.
Benzer Tezler
- Evaluation of pedestrian safety around bus stops using geographic information systems
Yaya güvenliğinin otobüs durakları çevresinde coğrafi bilgi sistemleri kullanılarak değerlendirilmesi
İREM YÜKSEKOL
Yüksek Lisans
İngilizce
2012
UlaşımOrta Doğu Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. HEDİYE TÜYDEŞ YAMAN
- Hibrit ve elektrikli araçlar için optik araç uyarı sistemi geliştirilmesi
Development of an optical vehicle alert system for hybrid and electric vehicles
SELİM DURU
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiKütahya Dumlupınar ÜniversitesiElektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. AHMET ALTUNCU
- Kamusal dış mekânların yayalaştırılmasına yönelik kentsel tasarım önerisi: İlim caddesi ve çevresi Çekmeköy – İstanbul örneği
Urban design proposal for public outdoor spaces: İlim street and its environs (Çekmeköy – Istanbul) case study
FATİH YAVUZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Peyzaj MimarlığıBartın ÜniversitesiPeyzaj Mimarlığı Ana Bilim Dalı
PROF. BÜLENT CENGİZ
- Implementing integrated mobility by optimizing bikeshare station locations; İstanbul Technical University, Ayazağa Campus
Bisiklet paylaşım istasyonu konumlarını optimize ederek entegre mobilitenin uygulanması; İstanbul Teknik Üniversitesi, Ayazağa Yerleşkesi
VAGHAR BAHOJB GHODSİ
Yüksek Lisans
İngilizce
2024
Şehircilik ve Bölge Planlamaİstanbul Teknik ÜniversitesiŞehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. BAŞAK DEMİREŞ ÖZKUL
- Evaluation of the factors influencing safety performance on infrastructure projects in Gaza strip
Gazze şeridi'ndeki altyapı projelerinde iş güvenliği performansını etkileyen faktörlerin değerlendirilmesi
OSAMA KHALAD ABUELTAYF
Yüksek Lisans
İngilizce
2020
İnşaat MühendisliğiAnadolu Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. SERKAN KIVRAK