An experimental investigation of bluff body wake control
Küt cisim iz kontrolunun deneysel olarak incelenmesi
- Tez No: 251286
- Danışmanlar: PROF. DR. M. FEVZİ ÜNAL, YRD. DOÇ. DR. HAYRİ ACAR
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Uçak Mühendisliği, Aircraft Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2008
- Dil: İngilizce
- Üniversite: İstanbul Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 56
Özet
Dairesel bir silindirin ardına eklenmiş ayırıcı bir levhanın silindir iz akışına etkisi Optik olarak parçacık izleyerek hız belirleme (Digital Particle Image Velocimetry -DPIV) tekniği kullanılarak deneysel olarak incelenmiştir. Üç boyutlu bir yaklaşım ile, merkez çizgisine, açıklığı boyunca eşit aralıklarla yerleştirilmiş, ayırıcı levhaların silindirin yakın iz bölgesine etkisi gözlenmiştir. Ayırıcı levhaların genişliği silindir çapına (D) eşit alınmıştır. Deneyler, ayırıcı levhaların açıklık boyunca aralarındaki mesafenin iki farklı değeri, 1.5D ve 3D için yapılmıştır. Ayırıcı levha uzunluğunun üç farklı değeri, L=D, 1.5D ve 2D göz önüne alımıştır. Yakın iz vortisite dağılımları açıklık boyunca silindir eksenini dik olarak kesen üç ayrı düzlemde, x=0, D/2 ve ?/2, 200-1000 Reynolds sayısı aralığında 6 farklı Re sayısı için elde edilmiş ve iz akışının üç boyutlu yapısını incelemek üzere birbirleri ile kıyaslanmıştır. Deneyler, İstanbul Teknik Üniversitesi Uçak ve Uzay Bilimleri Fakültesi Trisonik Laboratuarında kapalı devre büyük ölçekli su kanalında gerçekleştirilmiştir. Su kanalının deney odası kesit ölçüleri 1010mm×790mm dir.
Özet (Çeviri)
Influence of attached splitter plates on near wake of a circular cylinder is experimentally investigated by determining time dependent velocity fields around the cylinder via Digital Particle Image Velocimetry (DPIV). A three dimensional approach is employed and effect of equally spaced attached splitter plates at the centerline of the cylinder along its span is considered. The width of the spliter plate is kept equal to the diameter of the cylinder D. Experiments are carried out for two different values of spacing between consecutive plates along the span, i.e 1.5D and 3D. The splitter plate lengths of L=D, 1.5D and 2D are investigated. The near wake vorticity patterns are determined at three spanwise planes, x=0, D/2 and ?/2 and are compared to examine the three dimensional character of the wake under the influence of the splitter plate for six different Re numbers in the range extending from 200 to 1000. Experiments were performed in a large-scale water channel with cross-sectional dimensions of 1010mm×790mm.at the Trisonic Laboratory of the Faculty of Aeronautics and Astronautics of the Istanbul Technical University.
Benzer Tezler
- Küt cisimlerde sürüklenme kuvvetinin azaltılması için kilitlenmiş girdap oluşumlarının deneysel yöntemlerle araştırılması
Başlık çevirisi yok
ŞEREF ERKARA
Doktora
Türkçe
1997
Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiUçak Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. M. ZEKİ ERİM
- Yüksek hızlı sürekli yanma sistemlerinde alev kararlılığının incelenmesi
A Study on flame stabilization in high speed continuous combustion system
SEZGİN SARAÇOĞLU
- Küt cisimler aerodinamiği ve vorteks-shedding olayının deneysel incelemesi
The Experimental study of the bluff body aerodynamics and vortex-shedding behaviour
MUSTAFA SARIOĞLU
Doktora
Türkçe
1997
Makine MühendisliğiKaradeniz Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF.DR. TAHİR YAVUZ
- Non-reacting flow characteristics of a novel bluff body and swirl-stabilized partially premixed combustor
Yeni geliştirilen kısmi karışımlı bir yakıcının soğuk akış karakteristikleri
YUNUS EMRE KARASU
Yüksek Lisans
İngilizce
2023
Havacılık ve Uzay Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiUçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. AYŞE GÜL GÜNGÖR
- Düşük reynolds sayılı akışlarda girdap kaynaklı titreşimlerin incelenmesi
Investigation of vortex-induced vibrations in low reynolds number flows
ASİYE KARAKUŞ
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiGemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ŞAKİR BAL