Geri Dön

Biyodizel katkılı gemi ve uçak yakıtlarının içten yanmalı motorlardaki performansının incelenmesi

The performance investigation of the aviation and marine fuels with biodiesel in internal combustion engines.

  1. Tez No: 259411
  2. Yazar: BURAK GÖKALP
  3. Danışmanlar: PROF. DR. HALİL İBRAHİM SARAÇ
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2009
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Kocaeli Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 134

Özet

Bu çalışmada, Deniz Kuvvetleri Komutanlığı bünyesindeki motorlarda kullanılan jet yakıtı (JF), gemi yakıtı (MF) ve kara taşıt yakıtı (D2), soya yağı metil esteri (SME) ile %5, %20, %50 karışım oranları ile dört silindirli, doğal emişli, direkt püskürtmeli (DP) bir dizel motorda kullanılmıştır. Motor performans ve egzoz emisyon karakterlerini belirlemek amacıyla, motor tam yük ve değişken devir denemelerine tabi tutulmuştur. Denemeler neticesinde, yakıtlar içerisindeki SME oranı arttıkça, özgül yakıt tüketimi artış gösterirken, motor performansında ise JF, MF ve D2 yakıtlarına göre hafif bir düşme olmuştur. Egzoz gaz sıcaklıkları karışım yakıtlar içerisindeki SME oranı arttıkça yükselmiştir. Denemelerde, her bir yakıt için karbon monoksit (CO), karbon dioksit (CO2), azot oksit (NOx) ve ışık absorpsiyon katsayısı değerleri ölçülmüştür. Emisyon denemeleri neticesinde, SME'nin oksijen içeriği, CO ve ışık absorpsiyon katsayısı değerlerinde önemli azalmalar sağladığı belirlenmiştir. Ancak deneme motorunda SME ve karışım yakıtların kullanımı ile NOx emisyonunda artış görülmüştür

Özet (Çeviri)

In this study, the jet fuel (JF), marine fuel (MF) and rail road fuel (D2) in the Naval Forces diesel machines with SME blends (%5, %20, %50) were used in four-cylinder, naturally aspirated, direct (DI) diesel engine. In order to determine the engine performance and exhaust emission characteristics, the engine was exposed with full load and varied speed tests. In the results of experiments, as the SME ratio increases in the fuels, break specific fuel consumption (bsfc) and exhaust temperature increase, otherwise, SME and its blends showed a slight drop in the engine performance. In the experiments, carbon monoxide (CO), carbon dioxide (CO2), nitrogen oxides (NOx) and smoke opacity had been measured for each fuel. In the results of emission tests, it has determined that the oxygen content of SME has provided significant reduction in CO and smoke opacity emissions. But, when the test engine fuelled with SME and its blends, (NOx) emissions have been increased.

Benzer Tezler

  1. Alternatif bir enerji kaynağı olan atık yağların değerlendirilmesi (istanbul örneği)

    Evaluation of waste frying oils as an alternati̇ve energy sources (Istanbul example)

    SILA ŞAHİN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    CoğrafyaMarmara Üniversitesi

    Sosyal Bilimler Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. NURAN TAŞLIGİL

  2. Bir dizel motorlu jeneratörün egzoz emisyonları üzerinde farklı dizel yakıtların etkisi

    The effect of different diesel fuels on the exhaust emissions of a diesel engine-powered generator

    İSMAİL SEVEN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2017

    Makine MühendisliğiBatman Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ŞEHMUS ALTUN

  3. Experimental combustion analysis of diesel engine

    Dizel içten yanmalı motorlarda yanmanın deneysel incelenmesi

    TOLGAHAN KAYA

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2019

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ OSMAN AKIN KUTLAR

    DR. ÖZGÜR OĞUZ TAŞKIRAN

  4. Nanopartikül katkılı biyodizel yakıtlar üreterek bir dizel güç santralinde etkili parametrelerin incelenmesi

    Investigation of effective parameters in a diesel power plant by producing nanoparticle additive biodiesel fuels plant

    MUHAMMED MUSTAFA UYAR

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    EnerjiFırat Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ AYDIN ÇITLAK

  5. Magnezyum oksit (MgO) nanopartikül madde katkılı biyodizel-dizel yakıt karışımlarının bir dizel motorunda kullanımının yanma ve emisyon karakteristiklerine etkisinin araştırılması

    Investigation of the effect of the use of magnesium oxide (MgO) nanoparticle matter added biodiesel-diesel fuel blends in a diesel engine on the combustion and emission characteristics

    MEHMET ALİ DEMİR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    EnerjiBatman Üniversitesi

    Malzeme ve İmalat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. SELMAN AYDIN