Geri Dön

Application of liquified petroleum gas on a single point injection engine

Başlık çevirisi mevcut değil.

  1. Tez No: 56485
  2. Yazar: ORGUN KESKİN
  3. Danışmanlar: PROF.DR. A. DEMİR BAYKA
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Sıvılaştırılmış petrol gazı, tek noktadan enjeksiyonlu motor, içlen yanmalı motor, emisyon, motor performansı VI, LPG, İçten yanmalı motorlar, LPG, Single point injection, internal combustion engine, emission, engine perormance IV, Liquefied petroleum gas, Internal combustion engines
  7. Yıl: 1996
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Sıvılaştırılmış petrol gazı içten yanmalı motorlar için yakıt olarak önerilmiş ve kullanılmıştır. 1372 cc.lik dört zamanlı, tek noktadan enjeksiyonlu, elektronik kontrollü bir motor üzerinde benzin ve sıvılaştırılmış petrol gazı kullanılarak 1/2,3/4 ve tam yük konumunda ve ECE R49' a uygun 13 mod deneyleri yapılmıştır. Sıvılaştırılmış petrol gazını motor yakıtı olarak kullanmak için özel bir karıştırıcı tasarlanmış ve motor enjektör gövdesi üzerine yerleştirilmiştir. Sıvılaştırılmış petrol gazını uygun basınç ve debide gaza dönüştürebilmek için özel basınç düzenleyici ve çevrim ekipmanları kullanılmıştır. Sıvılaştırılmış petrol gazının eksoz gazları üzerine etkisi, güç, yakıt tasarrufu ve verimlilik olarak motor performansı üzerine etkileri incelenmiştir. Deney sonuçları CO ( karbon monoksit ), HC ( hidrokarbon ) ve NO\ ( azot oksit ) lerde sıvılaştırılmış petrol gazı kullanımı ile belirgin azalmalar olduğunu göstermiştir.Motor gücünde çok küçük bir düşüş görülmekle beraber ısıl verimde LPG kullanımı ile artış hacimsel verimde de azalma görülmüştür.Genel olarak benzin yerine sıvılaştırılmış petrol gazı kullanımı özgül yakıt tüketimini azaltmıştır. Deneysel sonuçlar sıvılaştırılmış petrol gazının özellikle tek noktadan enjeksiyonlu motorlarda herhangi bir değişiklik yapmadan, sadece bazı ek parçalar kullanımı ile ( karıştırıcı, basınç düzenleyici ) kullanılabileceğini göstermiştir.

Özet (Çeviri)

ABSTRACT APPLICATION OF LPG ON A SINGLE POINT INJECTION ENGINE Keskin, Orgun M.S., Department of Mechanical Engineering Supervisor : Prof. Dr. A. Demir BAYKA September 1996, 129 pages Liquified petroleum gas has been proposed and used as fuel for the internal combustion engine. Two tests were conducted on a 1372 cc, four stroke, single point injection, electronically controlled engine using gasoline and liquified petroleum gas respectively. In order to use LPG as a fuel, special mixer was designed, prepared and mounted on the injector body of the engine. Special accessories were also used to convert liquid LPG to gas at appropriate pressure and flow rate. The effect of LPG on exhaust emission and engine performance in terms of brake power output, fuel economy and efficiency were investigated. Experiments were done at 1/2,3/4 and full load conditions and according to ECE R49 13 mode test procedure. The experiments showed that there is a decrease in CO, 1IC, NOx emission. Engine power output was found to decrease nearly 8 %. The thermal efficiency increased and volumetric efficiency decreased with LPG. Generally, specific fuel consumption decreases with LPG compared with gasoline 111Results showed that, liquified petroleum gas can be used in the present gasoline vehicles with electronically controlled single point injection engines without any major modification.

Benzer Tezler

  1. Mixer type application and pressurized injection of liquefied

    Benzinli motorlarda sıvılaştırılmış petrol gazının mikser tip uygulaması ve basınçla enjeksiyonlanması ve süperkarbürasyon ön çalışması

    ORÇUN YILDIRIM

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2000

    Makine MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. A. DEMİR BAYKA

  2. Riskli alanlar için LPG takılı araçların bilgisayarlı görü teknikleriyle tespit edilmesi

    Detection of LPG fitted vehicles for risky areas with computer vision techniques

    ÖZNUR SUÇEKEN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolSüleyman Demirel Üniversitesi

    Bilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ GÜL FATMA TÜRKER

  3. Buji ile ateşlemeli motorlarda L.P.G. kullanımı

    L.P.G. applications in spark ignitioned motors

    ABDÜL PALABIYIK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1997

    Eğitim ve ÖğretimSakarya Üniversitesi

    Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı

  4. Application of the solar photovoltaic system in merchant ships and analysis of designed system

    Ticari bir yük gemisinde güneş pili uygulaması ve tasarlanan sistemin analizi

    ÇAĞLAR KARATUĞ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2019

    Denizcilikİstanbul Teknik Üniversitesi

    Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ YALÇIN DURMUŞOĞLU

  5. Taşıt LPG dönüşüm regülatörlerindeki soğuk çalıştırma probleminin çözümünde faz değiştiren malzemelerin (PCM) uygulanması

    The application of phase change materials (PCM) to solve the cold start problem of LPG conversion regulators in vehicles

    ADEM UĞURLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2008

    Teknik EğitimMarmara Üniversitesi

    Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. METİN GÜMÜŞ