Kahramanmaraş'ta kentsel dönüşümden çıkan atık molozların yol üst yapısında kullanılabilirliğinin deneysel ve maliyet olarak araştırılması
Experimental and cost investigation of the availability of waste molises from urban transformation in Kahramanmaras
- Tez No: 572518
- Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ REMZİ NAMLI
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Ulaşım, Transportation
- Anahtar Kelimeler: İnşaat yıkıntı atığı, Modifiye Proctor, Kaliforniya Taşıma Oranı (CBR), Karşılaştırmalı maliyet analizi, Construction debris waste, Modified Proctor, California Bearing Ratio, Comparative Cost Analysis
- Yıl: 2019
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Fırat Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Teknolojileri Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Son yıllarda hızla artan nüfus ve tüketim anlayışı, sınırlı ham madde kaynaklarında hızlı bir şekilde azalmaya sebep olmuştur. Bundan dolayı mevcut kaynakların daha ekonomik kullanılması gerekliliği ortaya çıkmıştır. Bu nedenle kaynakların optimum şekilde değerlendirilmesi yeryüzündeki insan hayatının sürekliliğini sağlayabilmek için oldukça önemli bir araştırma konusu olmuştur. Bu tez çalışmasında kentsel dönüşüm sürecinde oluşan inşaat atık molozlarının geri dönüşümü amacıyla yol altyapısında kullanılabilirliği araştırılmıştır. Çalışma kapsamında öncelikle öğütülmüş atıklar Karayolları Teknik Şartnamesinde verilen granülometriye göre elenmiş ve fiziksel özellikleri incelenmiştir. Sonrasında, dolgu, alt temel ve plent miks temel olarak tasarlanan ve çeşitli oranlarda atık malzeme içeren karışımlar Modifiye Proctor deneyine göre belirlenen optimum su içeriklerinde sıkıştırılmıştır. Elde edilen numunelerin mukavemet özellikleri Kaliforniya Taşıma Oranı (CBR) deneyi ile belirlenip Karayolları Teknik Şartnamesinde verilen şartlarla karşılaştırılmıştır. Son olarak, doğal ve inşaat yıkıntı atığından elde edilen agreganın karayolu inşasında kullanılmasına yönelik karşılaştırılmalı bir maliyet analizi yapılmıştır. Elde edilen bulgulara göre, İnşaat ve yıkıntı atığının temel altındaki dolgu alanında bütünüyle kullanılabileceği, Plent Miks ve Alt Temel bölgelerinde ise kısmi oranlarda kullanılabileceği belirlenmiştir. Maliyet açısından incelendiğinde, inşaat yıkıntı atıklarından agrega temin etmenin oldukça ucuz bir işlem olması nedeniyle, Alt Temel, dolgu ve Plent Miks Temel tabakalarında ve zemin iyileştirmelerinde kullanımlarının oldukça ekonomik olduğu görülmüştür.
Özet (Çeviri)
The rapid increasing population and consumption understanding in recent years has caused a rapid decrease in the limited raw material resources. As a result of this situation, the necessity to use the existing resources more economically has emerged. Therefore, 'Optimum use of resources' has been a very important research topic in order to ensure the continuity of human life on earth. In the scope of this study, firstly the granulated wastes are sieved according to the granulometry given in the Turkey Highways Technical Standard and physical properties were investigated. Subsequently, mixtures which were designed as filling, sub-base and Plent Mix and containing various amounts of waste material were compacted in optimum water contents determined according to modified Proctor test. The strength properties of these samples were determined by California Bearing Ratio (CBR) test and compared with the specifications given in the Turkey Highways Technical Standard. Finally, a comparative cost analysis was conducted for the use of aggregate obtained from natural and construction debris in road construction. According to the findings, it is determined that construction debris can be used completely in the filling under the foundation and it can be used in certain proportions in the sub-base and Plent Mix Foundation layers. In terms of cost, it was found to be very economical to use in filler, sub-base and plant mix base layers and soil improvements, since aggregate from construction debris wastes is a very cheap process.
Benzer Tezler
- Kahramanmaraş ili CORINE arazi örtüsü/arazi kullanımının zamansal değişimi
Kahramanmaraş province CORINE temporal change of land cover/land use
TUĞBA GÜMÜŞER
Yüksek Lisans
Türkçe
2023
Peyzaj MimarlığıÇukurova ÜniversitesiPeyzaj Mimarlığı Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. AHMET ÇİLEK
- Erzincan kent merkezi deprem yapı stoğu ve ulaşım altyapı analizi
Earthquake structure stock and transportation infrastructure analysis of Erzincan city centre
YUNUS EMRE MAZLUM
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
İnşaat MühendisliğiErzincan Binali Yıldırım Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. HALİM FERİT BAYATA
- Michel Foucault-Giorgio Agamben ve Thomas Hobbes'un iktidar anlayışlarının biyopolitik paradoks bağlamında değerlendirilmesi
Michel Foucault-evaluation of Giorgio Agamben and Thomas Hobbes understanding of power in the context of biopolitical paradox
MÜSLÜME KIZMAZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2021
FelsefeKahramanmaraş Sütçü İmam ÜniversitesiFelsefe ve Din Bilimleri Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. NECATİ DEMİR
- Kahramanmaraş'ta şehirsel gelişimin jeomorfolojik birimler ve doğal afetler üzerindeki etkisi
The impact of Kahramanmaraş urban development on the geomorphological units and natural disasters
MEHMET DENİZDURDURAN
- Kahramanmaraş'ta Cumhuriyet dönemi ev mimarisi
House architecture in the Republican period in Kahramanmaraş
FUNDA BİRSEN
Yüksek Lisans
Türkçe
2026
MimarlıkKapadokya ÜniversitesiKent, Çevre ve Yerel Yönetimler Ana Bilim Dalı
PROF. DR. RUŞEN KELEŞ