Geri Dön

Sahil Güvenlik Komutanlığı yüzer unsurlarının karıştığı deniz kazalarının kök-sebep analizi ile incelenmesi

Investigaton of sea accidents involving floatingelements of coast guard command by root-causeanalysis

  1. Tez No: 611615
  2. Yazar: BURAK AKANPINAR
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ TUBA KEÇECİ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Denizcilik, Kazalar, Marine, Accidents
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2020
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: İstanbul Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Deniz Ulaştırma Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Deniz Ulaştırma Mühendisliği Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 119

Özet

Denizlerde emniyetli bir şekilde seyrin sağlanabilmesi için oluşturulan kurallar ve düzenlemelere uymak, kazaların önlenmesi ve can güvenliğinin sağlanması açısından hayati öneme sahiptir. Bu kurallara denizcilik sektöründe görev yapan tüm gemiler ve gemi adamlarının uyması gereklidir. Aynı kurallar askeri gemiler ve Sahil Güvenlik Komutanlığı gemileri için de geçerlidir. Devlet gemisi niteliği taşıyan gemilerin kamu kaynaklarından finanse edildiği ve personelinin de kamu personeli olduğu düşünüldüğünde, bu gemilerde yaşanacak kazalar ve can kayıpları, makro anlamda ulusal emniyeti dahi tehdit eder niteliktedir. Bu nedenle de yaşanan kazaların kök sebepleri bulunmalı ve aynı türden bir kazanın bir daha yaşanmaması için önlemler alınmalıdır. Bu çalışmada Sahil Güvenlik Komutanlığı'nda gerçekleşen kazaların analizi için bir kök sebep analiz yaklaşımı önerisinde bulunulmuştur. Denizcilik sektöründe deniz kazalarının analizi ve Sahil Güvenlik Komutanlığı yüzer unsurlarında meydana gelen kazaların analizi üzerinde inceleme yapılmıştır. Kök sebep analizinde kullanılan mevcut teknikler gözden geçirilerek Sahil Güvenlik Komutanlığı yüzer unsurları üzerinde meydana gelen kaza/olay/ramak kala olaylarının analizinde kullanılacak bir kök sebep terminolojisi oluşturulmuştur. Bu terminolojinin düzenlenmesindeki amaç kuruma özgü ve güncellenebilir standart bir terminoloji listesinin kullanılmasına olanak sağlamaktır. Oluşturulan bu terminoloji listesi ile belirlenen kök sebeplerin önem değerlerinin belirlenebilmesi amacı ile çok kriterli karar verme tekniklerinden biri olan Analitik Hiyerarşi Süreci yöntemi kullanılarak bir yapı oluşturulmuştur. Önerilen teknik ile gerçek bir kaza incelenerek kullanılan yöntemin doğru ve kesin olarak sürekli bir şekilde bekleneni gerçekleştirdiğinin kanıtlanması yapılmıştır. Uygulama sonucunda, önerilen yaklaşımın kök sebeplerin bulunmasına yardımcı olduğu, düzeltici/önleyici faaliyetlerin belirlenmesine yardımcı olduğu, sayısal sonuçlar doğrultusunda kök sebeplerin önem sıralamasını oluşturmayı sağladığı ve izlediği sistematik süreç doğrultusunda hazır bir program haline getirilerek kullanıcı için kolaylık sağlayacağı değerlendirilmiştir. Çalışmanın çok kriterli karar verme tekniklerinin entegre edildiği diğer çalışmalardan üstün yanı, Sahil Güvenlik Komutanlığı yüzer unsurlarına özel olarak kullanılması için hazırlanan standart bir terminolojinin öneriliyor olmasıdır.

Özet (Çeviri)

Following the naval norms and regulations during the cruise is the most crucial rule in order to prevent any unwanted accident, maintain the life safety, and provide a safe navigate. These norms and regulations must be followed by everyone who is taking role in the naval sector as well as the coast guard and military vessels. As it is well known, coast guard and military vessels are financed by the government; moreover its personnel are all belong to the military force and coming from military training. With the consideration of this crucial knowledge any naval accident which military vessels are involved would be classified as crucial casualties. In addition these types of accidents may even threat the national security of the country. Under this consideration, it is crucial to research the root cause of naval accidents which military vessels are involved in order to prevent any further accident mainly for military vessels. In this thesis, root cause analyze of an accident in the Turkish Coast Guard is done and a root cause analysis approach is suggested. In order to keep the thesis frame inside the Turkish Coast Guard mainly only naval accidents that Turkish Coast Guard involved taken into the consideration. At the end of the research, a distinctive terminology for root cause analysis of Turkish Coast Guard is prepared to differentiate the approach to naval accidents analysis for Coast Guard vessels. Main reason to have such a distinct root cause analysis is to build a dependable and upgradable analysis system for Turkish Coast Guard. In order to prioritize the importance of the results of root cause analysis the analytic hierarchy approach is taken into the consideration to array the causes of the accidents. One real accident is analyzed to validate the hypothesized approach in this thesis. As a result of the analysis, it is validated that the hypothesized approach can help to prioritize the outputs of root cause analysis to prevent any further naval accidents. The main difference of this thesis is to create a holistic root cause analysis approach that takes the terminology of Turkish Coast Guard in its basis. Creating and approach like this for this very government facility can help to prevent any further maritime accidents that cause fatal casualties.

Benzer Tezler

  1. PKK terör örgütünün kuruluşu, faaliyetleri ve siyasallaşma süreci

    The establishment, activities and politicization process of PKK terrorist organization

    ÖZGÜR ALGAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2012

    Kamu YönetimiKara Harp Okulu Komutanlığı

    Güvenlik Bilimleri Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. TÜREL YILMAZ ŞAHİN

  2. Sahil Güvenlik Komutanlığı'nın yasadışı avcılıkla mücadelesinde diğer kurumların katkılarının araştırılması

    Research on investigation of other organisations assistance in turkish coast guard's fight against illegal hunting

    CEM ÇEŞMELİLER

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2007

    Deniz BilimleriEge Üniversitesi

    Su Ürünleri Temel Bilimleri Ana Bilim Dalı

    PROF.DR. MURAT KAYA

  3. Türk kamu yönetiminde iç güvenlik hizmeti veren genel kolluk personeli ile özel güvenlik personeline duyulan güven ve meslek algısı üzerine karşılaştırmalı bir araştırma

    A comparative research on trust and professional perception of law enforcement officers and private security personnel providing internal security service in Turkish public administration

    ZEKİ SUNAR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Kamu YönetimiGaziantep Üniversitesi

    Güvenlik Stratejileri ve Yönetimi Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. İBRAHİM GİRİTLİOĞLU

  4. Sahil Güvenlik Komutanlığı'nın balıkçılıkta yürüttüğü koruma ve kollama işlevi

    The function of Turkish Coast Guard Command for protection of fishing

    GÖKÇEN AKPINAR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2010

    Su ÜrünleriEge Üniversitesi

    Su Ürünleri Avlama ve İşleme Teknolojisi Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ALİ KARA

  5. Sahil Güvenlik Komutanlığı arama ve kurtarma merkezlerine yönelik etkinlik analizi

    Efficiency analysis of Turkish Coast Guard Search and Rescue Centers

    RESUL MUTLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2016

    Denizcilikİstanbul Teknik Üniversitesi

    Deniz Ulaştırma Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. KADİR ÇİÇEK