Geri Dön

Hızlı şarj istasyonlu konut mikro şebeke için enerji yönetim sistemi

Energy management system for a residential microgrid with a fast charging station

  1. Tez No: 742230
  2. Yazar: MOHAMMAD ALBARAZI
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. GÜRKAN SOYKAN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Enerji, Energy
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2021
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Bahçeşehir Üniversitesi
  10. Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Enerji Sistemleri İşletim ve Teknolojiler Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 79

Özet

Son zamanlarda, yenilenebilir kaynakların artan kullanımı, elektrikli araç (EV) ve diğer elektrik yüklerinden dolayı yükün büyümesi ve güç elektroniğindeki gelişmeler, güç şebekelerinin mevcut haliyle bu değişikliklere uyum sağlayamaz konuma gelmektedir. Bu nedenle hem yük hem de kaynak tarafında son teknolojileri ve değişiklikleri sistemde kullanmak için yeni yaklaşımlar uygulanmalıdır. Bu çalışmada, iki kısımdan oluşan konut tabanlı bir mikro şebeke için bir enerji yönetim sistemi (EMS) tasarlanmıştır. Bu kısımlardan birincisi, bir fotovoltaik sistem (PV) ve pil depolama sistemi (BSS) içeren bir konut bileşenidir. İkincisi, bir fotovoltaik sistem ve bir süperkapasitör enerji depolama (SCES) içeren bir şarj istasyonudur. Yoğun saatlerde süperkapasitör (SC) kullanımı, elektrikli araçların şarj edilmesi açısından şebeke tarafında yük kaymasını sağlar. Önerilen EMS için bir optimizasyon algoritması uygulanır. Böylece hem SCES hem de BSS, maksimum tüketimin olduğu zamanlarda şarjdan kaçınır. Operasyon senaryolarına göre güç ve maliyetlerde tasarruf sağlanacaktır. Böylece enerji verimliliğinde bir iyileşme sağlanacaktır. Ayrıca, şebeke yoğun zamanlarda fazladan bir aşırı yüklenmeyi önleyecektir.

Özet (Çeviri)

Recently, the increased penetration of renewable sources, the growing of the load in terms of electric vehicle (EV) as well as other electrical loads and the power electronics' advancements make the power networks in their current shape incapable to adapt these changes. Thus, new techniques in addition to energy management methods should be applied in order to convoy the recent technologies and changes in both load and source sides. In this study, an energy management system (EMS) is designed for a residential based microgrid that consists of two parts. One of them is a residential compound that comprises a photovoltaic system (PV) and battery storage system (BSS). The second is a charging station compound comprising a photovoltaic system and a super-capacitor energy storage (SCES). During peak hours, the usage of super-capacitor (SC) provides the load shifting in terms of charging of EVs. An optimization algorithm is applied for the proposed EMS so that both the SCES and BSS avoid charging in the peak period. Optimal energy consumption will be obtained according to different scenarios of operation. Thus, an increase in energy efficiency is expected to be. Furthermore, the grid will avoid an extra overload in peak time.

Benzer Tezler

  1. Elektrikli araç şarj istasyon konumlarının ütopya noktası yöntemi ile çok amaçlı optimize edilmesi

    Multi objective optimisation of electric vehicle charging stations with the utopia point method

    MUHAMMED TALHA SUNAR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    TrafikBursa Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ NURTEN AKGÜN

  2. Elektrikli araç hızlı şarj istasyonlarının şebeke üzerinde oluşturduğu etkilerin analizi

    Analysis of the effects of electric vehicle fast charging stations on the grid

    FİKRET KAYA

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiMarmara Üniversitesi

    Elektrik Eğitimi Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ ONUR AKAR

  3. Elektrikli araçtan elektrikli araca şarj protokolünün geliştirilmesi

    Development of electric vehicle to electric vehicle charging protocol

    FATİH ÇOLAK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Üniversitesi-Cerrahpaşa

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. YASİN ÖZÇELEP

  4. Economic evaluation of urban electric bus charge stations: case of Eindhoven, the Netherlands

    Elektrikli otobüslerin şarj istasyonlarinin ekonomik yönden incelenmesi: Eindhoven, Hollanda örneği

    ÇAĞRI YILMAZ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2018

    Endüstri ve Endüstri Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Enerji Bilim ve Teknoloji Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. GÜLGÜN KAYAKUTLU

  5. Makine öğrenmesi kullanarak Türkiye'de elektrikli araç şarj istasyonlarının potansiyel kullanım performansının mekânsal tahmini

    Spatial estimation of potential utilization performance of electric vehicle charging stations in Türkiye using machine learning methods

    SERKAN TANRIVERDİ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    Jeodezi ve Fotogrametriİstanbul Teknik Üniversitesi

    Geomatik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ADALET DERVİŞOĞLU