Tabakalı yaprak yayların burulma davranışlarının deneysel ve sonlu elemanlar analizi ile incelenmesi
Investigation of torsional behavior of laminated leaf springs with experimental and finite element analysis
- Tez No: 796867
- Danışmanlar: DOÇ. DR. TUNÇ APATAY
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2023
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Gazi Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 87
Özet
Yaprak yaylar bir araç için önemli bir sönümleme ve yataklama elemanıdır. Bu yayların kullanım alanları çok geniş olup birçok tasarım çözümü için tercih edilmektedir. Askeri araçlardaki kullanım amacı, personelin el kuvveti ile kaldıramayacağı ağırlıktaki personel kapakları, bakım kapakları ve acil çıkış kapıları gibi zırh çeliğinden imal edilen kapak mekanizmalarının açılış ve kapanışı sırasında tekrarlanabilir burulma momenti sağlamasıdır. Tek bir dikdörtgen kesitli yaprak yay için geçerli burulma momenti denklemi, tabakalı halde kullanılan yaprak yay sistemlerinde uygulanamamaktadır. Bu çalışmada, kapak mekanizmalarında kullanılan dikdörtgen kesitli yaprak yay geometrileri referans alınarak SAE-AISI 1065 ve SAE-AISI 1080 yay çeliklerinin katmanlı olarak kullanıldığı durumdaki burulma performansları incelenmiştir. Bu amaçla tabakalı yaprak yay setlerini 0'dan 90 dereceye burulmaya maruz bırakan test cihazı tasarlanmış ve burulma performansı deneysel olarak elde edilmiştir. Videolu ekstansometre cihazı ve RFDA cihazı ile belirlenen mekanik özellikler, OptiStruct analiz programı kullanılarak yay setlerinin kalıcı deformasyona uğramadığı limitler araştırılmıştır. Analiz verileri sonucunda deneylerde kullanılacak yay boyları ve adetleri belirlenmiştir. Çalışma kapsamında farklı uzunluk ve adetteki yaprak yaylar test cihazında 0°'den 90°'ye burulma hareketine zorlanmıştır. Çalışma sonucunda tek yayın burulma momenti hesabında kullanılan teorik formüllerin yüksek burulma açılarında zorlanan yay setleri için kullanıldığında sapmalara neden olabileceği ve yay adedinin artması sonucu burulma momentinin, adet ile birlikte doğrusal artmadığı gösterilmiştir. Çalışmadaki SAE-AISI 1065 ve SAE-AISI 1080 yay çelikleri için 90°'deki burulma momentleri karşılaştırılmış ve yüksek oranda benzerlik görülmüştür.
Özet (Çeviri)
Leaf springs are important damping and bearing elements for a vehicle. The usage areas of these springs are very wide and they are preferred for many design solutions. The purpose of using in military vehicles is to provide reproducible torsional moment during the opening and closing of armor steel cover mechanisms such as personnel hatches, maintenance hatches and emergency exit doors that cannot be lifted by hand force. The torsional moment equation valid for a single rectangular leaf spring cannot be applied to leaf spring systems used in a layered state. In this study, the torsional performance of SAE-AISI 1065 and SAE-AISI 1080 spring steels in the case of multi-layered leaf spring geometries used in cover mechanisms was investigated. For this purpose, a test device that exposes the laminated leaf spring sets to torsion from 0° to 90° has been designed and its torsion performance has been obtained experimentally. The mechanical properties determined by the video extensometer device and the RFDA device, and the limits where the spring sets do not undergo permanent deformation were investigated using the OptiStruct analysis program. As a result of the analysis data, the length and number of springs to be used in the experiments were determined. Within the scope of the study, leaf springs of different lengths and numbers were forced into a torsional movement from 0° to 90° in the test device. As a result of the study, it has been shown that the theoretical formulas used in the calculation of the torsional moment of a single spring can cause deviations when used for spring sets forced at high torsion angles, and as a result of the increase in the number of springs, the torsional moment does not increase linearly with the number of springs. Torsion moments at 90° for the spring steels SAE-AISI 1065 and SAE-AISI 1080 in the study were compared and a high degree of similarity was observed.
Benzer Tezler
- Katkılı kompozit yaprak yayların mekanik davranışları
Mechanical behaviors of composite leaf springs with additive
FURKAN KAVLA
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Makine MühendisliğiPamukkale ÜniversitesiOtomotiv Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HASAN ÇALLIOĞLU
- Çift tabakalı bir sistemde fitoplanktonik aktivitenin makrobentik fauna üzerine etkisi
Impact of phytoplanktonic activity on macrobentic fauna in a two-layered system
YAPRAK GÜRKAN
Doktora
Türkçe
2023
Deniz Bilimleriİstanbul ÜniversitesiFiziksel Oşinografi ve Deniz Biyolojisi Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. AHSEN YÜKSEK
- Tabakalı medyan sıralı küme örneklemesinde doğrusal olmayan maliyet fonksiyonu kullanılarak örnek çapının belirlenmesi
Sample size allocation using nonlinear cost function in stratified median ranked set sampling
AYŞE BOZKURT
Yüksek Lisans
Türkçe
2022
İstatistikGazi Üniversitesiİstatistik Ana Bilim Dalı
PROF. DR. YAPRAK ARZU ÖZDEMİR
- Yaşam analizinde grup ardışık test yöntemlerinin karşılaştırılması
Comparison of the group sequential test methods in survival analysis
YAPRAK PARLAK
Yüksek Lisans
Türkçe
2004
İstatistikHacettepe Üniversitesiİstatistik Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. SEVİL BACANLI
- Yalıtkan tabakalı Al/p-Si Schottky diyotlarda elektriksel karakteristiklerin sıcaklığa bağlı incelenmesi
The investigation of temperature dependence of electrical characteristics of the Al/p-Si Schottky diodes with insulator layer
HATİCE KANBUR
Doktora
Türkçe
2008
Fizik ve Fizik MühendisliğiGazi ÜniversitesiFizik Bölümü
DOÇ. DR. ŞEMSETTİN ALTINDAL