Geri Dön

Static and dynamic traffic assignments to general urban networks a comparative case study Konya (Turkey)

Konya (Türkiye) örneğinde genel kentsel yolağlarında karşılaştırmalı dinamik ve statik yolağı atamaları

  1. Tez No: 82762
  2. Yazar: METİN ŞENBİL
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. MURAT GÜVENÇ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Şehircilik ve Bölge Planlama, Urban and Regional Planning
  6. Anahtar Kelimeler: Dinamik Yolağı Ataması, Akıllı Ulaşım Sistemleri, Kentsel Modelleme, Şehir Planlama iv, Akıllı taşıma sistemleri, Kara yolları, Kent planlama, Konya, Ulaşım sistemleri, Dynamic Traffic Assignment, Intelligent Transportation Systems, Urban Modelling, City Planning ill, Intelligent transportation system, Highways, Urban planning, Konya, Transportation systems
  7. Yıl: 1999
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Şehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

oz Konya (Türkiye) Örneğinde Genel Kentsel Yol ağlarında Karşılaştırmalı Dinamik ve Statik Yolağı Atamaları Şenbil, Metin Yüksek Lisans, Şehir ve Bölge Planlama Bölümü Tez Yöneticisi: Doç. Dr. Murat Güvenç Ortak Tez Yöneticisi: Prof. îlhan Tekeli Ocak 1999, 182 sayfa Bu tez özellikle Dinamik Yolağı Ataması (DYA) ve Akıllı Ulaşım Sistemleri (AUS) gibi ulaşım planlamasında ve yönetimindeki yeni yaklaşımları sunmaktadır. Tezde Dinamik Yolağı Ataması metodu Türkiye'nin bir kentine Statik Yolağı Ataması metodu ile birlikte uygulanmaktadır, iki değişik metod daha sonra yolağı verimlilik kriterlerine göre karşılaştırılmaktadır. Bu yolla, kentsel ölçekte daha sağlıklı yolağı oluşturulması ve kentiçi yolların daha iyi şebekelenmesi sağlanmaya çalışılmaktadır. Diğer taraftan bugünlerde ortaya çıkmakta olan yeni yaklaşımlar da Dinamik Yolağı Ataması yanında sunulacaktır. Günlük trafik yönetimi uygulamaları tabanında. Dinamik Yolağı Atamasının (DTA) Akıllı Ulaşım Sistemleri (AUS) ile kaynaştırılabilmesi için yeni yolların aranmasına çalışılmaktadır. Tezin sonunda, ulaşım planlaması ve yönetiminde ortaya çıkan yeni yaklaşımların şehir planlama ve kentsel modelleme uygulamalarına ve kentsel yollara ne tür yansımaların olabileceği üzerinde durulmaktadır

Özet (Çeviri)

ABSTRACT Static And Dynamic Traffic Assignments To General Urban. Networks A Compparative Case Study Konya (Turkey) Şenbil, Metin M.S., Department of City and Regional Planning Supervisor: Asst. Prof. Murat Güvenç Co-Supervisor: Prof, ilhan Tekeli January 1999, 182 pages This thesis presents new approaches to transportation planning and management, specially Dynamic Traffic Assignment (DTA) and Intelligent Transportation Systems (ITS). In the thesis, method of Dynamic Traffic Assignment (DTA) is applied to a city in Türkiye (Konya) along with Static Traffic Assignment. Two different methods will then be compared with respect to network efficiency. It is intended to reach a better solution of network creation on the urban scale, a better networking of intra urban roads. On the other hand, new approaches coming into being nowadays will be introduced along with the Dynamic Traffic Assignment procedure. It is intended to explore new ways in order to fuse Dynamic Traffic Assignment (DTA) into Intelligent Transportation Systems (ITS) on the bases of daily traffic management applications. Along with these efforts, emphasis will be given to city planning practice. At the end of the thesis, it is scrutinized that how new ways in transportation planning and management would affect city planning and urban modelling practice.

Benzer Tezler

  1. Araç planlama problemi ve problem için web tabanlı coğrafi bilgi sistemi tasarımı

    Vehicle scheduling problem and geographic information system design for the problem

    ARSLAN TAŞKIN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2012

    Endüstri ve Endüstri Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. MURAT BASKAK

  2. Hibrit bağlaşmalı şebekeler için performans modelleri

    Başlık çevirisi yok

    HAKKI ASIM TERCİ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1996

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF.DR. GÜNSEL DURUSOY

  3. Modeling and fair slot assignment in elastic optical networks under dynamic traffic

    Değişken trafikli esnek optik ağlarda modelleme ve adil slot atama

    NASIM RAVI

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2019

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrolİstanbul Teknik Üniversitesi

    Bilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. AYŞEGÜL YAYIMLI

  4. Evaluating the resilience process of road transportation system in case of emergency

    Acil durumlarda karayolu ulaşım sisteminin geri kazanım sürecinin değerlendirilmesi

    BORA DOĞAROĞLU

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2025

    UlaşımDokuz Eylül Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. SÜHEYLA PELİN ÇALIŞKANELLİ

  5. Traffic assignment in transforming networks case study: Ankara

    Dönüşmekte olan ulaşım ağlarında trafik ataması Ankara örneği

    FİKRET ZORLU

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2006

    Şehircilik ve Bölge PlanlamaOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Şehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ALİ TÜREL

    YRD. DOÇ. DR. ELA BABALIK SUTCLİFFE