Geri Dön

Yelpaze hüzmeli hidrolik nozullarda gövde tasarımı, orifis şekli ve sprey basıncının jet akışına etkisi

Body design, orifice shape and the effect of spray pressure on jet flow in fan jet nozzles

  1. Tez No: 719298
  2. Yazar: YUNUS DİLBER
  3. Danışmanlar: PROF. DR. BAHADIR SAYINCI, DOÇ. DR. GÖKHAN ARSLAN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2021
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Mersin Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 81

Özet

Hidrolik nozullarda jet akışı, sıvı akışkanın basınç etkisi altında atmosfer ortamına hızla geçiş yapan akış olarak tanımlanabilmektedir. Jet akışı mühendislik uygulamaları ve günlük uygulamalarda yaygın olarak kullanılması sebebiyle mühendislik açısından ayrıca araştırılması gereken bir konu olmuştur. Hidrolik basınç ünitesi veya basınçlı bir hava tankıyla püskürtmeyi gerçekleştiren sistemler tarımsal ve endüstriyel üretim başta olmak üzere gıda, iklimlendirme, otomotiv ve farmakoloji alanlarında yaygın olarak kullanılmaktadır. Püskürtme sistemlerinde üretilen damlacıkların pülverizasyon karakteristikleri nozul veya püskürtme memesi olarak adlandırılan püskürtücülerin tasarım özelliklerine ve seçilen işletme parametrelerine bağlı olarak değişmektedir. Bir nozulun damla spektrumunu etkileyen en önemli tasarım özellikleri meme orifis geometrisi, orifis alanı, meme gövde yapısı ve püskürtme açısı için meme üzerinde çıkış orifisine ait şekilsel formlardır. Bu çalışmada; standart ve düşük sürüklenme potansiyelli iki farklı hidrolik nozulun çıkış orifisindeki geometrik farklılıkların (elipsoidal ve dikdörtgen), işletme basıncının (3 bar, 6 bar ve 9 bar) ve orifis büyüklüğünün akış ekseni doğrultusunda oluşan basınç düşümüne, akış hızına ve türbülans kinetik enerji değişimine olan etkileri incelenmiştir. İşletme basıncı arttıkça daha yüksek basınç düşümü gerçekleşmiştir. Düşük sürüklenme potansiyelli nozullarda basıncın düşme oranı standart olanlara göre daha fazla bulunmuştur. En büyük akış hızı büyük orifisli nozullarda görülmüştür. Düşük sürüklenme potansiyelli nozullar için akış ekseninin başlangıcında belirlenen türbülans kinetik enerji değeri yüksek bulunmuş ve nozul çıkışına doğru azalmıştır. Buna karşın standart tip nozullarda türbülans kinetik enerji değerinin orifis çıkışına doğru artma eğiliminde olduğu belirlenmiştir. Orifis geometrisindeki değişimin akış parametrelerine belirgin bir etkisi olmamıştır.

Özet (Çeviri)

Jet flow in hydraulic nozzles can be defined as the flow that rapidly transitions to the atmosphere environment under the pressure of the liquid fluid. Jet flow has been a subject to be investigated further in terms of engineering because it is widely used in engineering applications and daily applications. Systems that perform spraying with a hydraulic pressure unit or a compressed air tank are widely used in agricultural and industrial production, especially in food, air conditioning, automotive and pharmacology fields. In this study, the effects of geometric differences (ellipsoidal and rectangular), operating pressure (3 bar, 6 bar and 9 bar) and orifice size in the outlet orifice of two different hydraulic nozzles with standard and low drift potential on the pressure drop, flow rate and turbulent kinetic energy change in the direction of the flow axis examined. As the operating pressure increased, higher pressure drop occurred. The pressure drop rate was found to be higher in low drift potential nozzles than standard ones. The greatest flow rate was observed in nozzles with large orifices. For the nozzles with low drift potential, the turbulent kinetic energy value determined at the beginning of the flow axis was found to be high and decreased towards the nozzle outlet. On the other hand, it has been determined that the turbulence kinetic energy value tends to increase towards the orifice outlet in standard type nozzles. The change in orifice geometry did not have a significant effect on the flow parameters.

Benzer Tezler

  1. Pülverizatör memelerinde işletme basıncı ve konum açısının damla taşınımına etkisi

    Effects of operational pressure and position angle on drop transport of pulverizator nozzles

    EMEL SARI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    ZiraatErciyes Üniversitesi

    Biyosistem Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. BÜNYAMİN DEMİR

    DOÇ. DR. BAHADIR SAYINCI

  2. Strok hareketli püskürtme test tarayıcısı prototipinin tasarımı ve üretimi

    Design and manufacturing of stroke motion spray test scanner prototype

    MUSTAFA ÇOMAKLI

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    ZiraatAtatürk Üniversitesi

    Tarım Makineleri Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. BAHADIR SAYINCI

  3. Püskürtme memelerinin düşük hacimde yüzey kaplama ve damla dağılım düzgünlüğü açısından karşılaştırılması

    Comparison of spray nozzles for surface coverage and spray uniformity at low application volume

    NURİ AÇIK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    ZiraatErciyes Üniversitesi

    Biyosistem Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ BÜNYAMİN DEMİR

    DOÇ. DR. BAHADIR SAYINCI

  4. Tarımsal amaçlı tasarlanan dört rotorlu bir insansız hava aracında farklı meme tiplerinin ilaçlama performanslarının belirlenmesi

    Determination of the spraying performance of different nozzle types in a four-rotor unmanned aerial vehicle designed for agricultural purposes

    RUÇHAN ÇÖMLEK

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    ZiraatOndokuz Mayıs Üniversitesi

    Tarım Makineleri ve Teknolojileri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. TANER YILDIZ

    PROF. DR. BAHADIR SAYINCI

  5. Mekanik tarla pülverizatörlerinde kullanılan çeşitli tipteki bazı memelerin dağılım ve pülverizasyon karakteristiklrinin belirlenmesi

    Başlık çevirisi yok

    HAKAN OKYAY MENGEŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1995

    ZiraatSelçuk Üniversitesi

    Tarım Makineleri Ana Bilim Dalı

    PROF.DR. ŞİNASİ YETKİN